Fiat 600e: ar ateina elektromobiliai, ar benzino variklis lieka pataikymas?

Fiat 600e: ar ateina elektromobiliai, ar benzino variklis lieka pataikymas?

Berlin, Deutschland - „Fiat“ pagaliau pristatė savo populiaraus „Cinquecento“ įpėdinį: Naująjį „Fiat 600e“! Šis didelis brolis šviečia su galingu 156 AG elektriniu varikliu ir 54 kW su akumuliatoriumi, kuris įgalina įspūdingą diapazoną iki 409 kilometrų. Kaip alternatyva, taip pat yra lengvas hibridas su 100 AG ir 1,2 litro benzino varikliu. Abu variantai ne tik žada efektyvumą, bet ir vairavimo malonumą. „600E“ sveria nuo 1 520 kilogramų, o švelnus hibridas - 1 275 kilogramais ir įtikina, vartojant tik 4,9 litro 100 kilometrų. „Abarth“ sporto variantas taip pat turi daug ką pasiūlyti: modeliai „Tourismo“ ir „Scorpionissima“ pasiekia iki 280 AG - puikiai tinka sportiškam vairuotojui, kuris skubėja!

kylančios elektros ir degalų išlaidos

Per pastarąsias kelias savaites diskusija apie aukštas degalų kainas benzino stotyse sulaukė skubos. Daugelis vairuotojų jaučia stresą, kurį ypač lemia didėjančios benzino ir dyzelino kainos. Šiuo metu tai yra nuo 1,95 iki 2,25 eurų už litrą super E-95. Tačiau elektromobilumo srityje taip pat yra blogų naujienų. Remiantis Elektroauto-news.Net , daugelyje elektros tiekėjų jau kelis kartus padidino savo tarifus. 2023 m. Pasibaigus 2023 m., Taip pat pasibaigs valstybinė subsidija, siekianti daugiau nei 9000 eurų elektromobiliams, todėl elektromobilių įsigijimas vėl bus brangus.

Kainos padidėjimas yra ne tik pastebimas elektromobilių vairuotojams, bet ir degimo vartotojams. Pavyzdžiui, padidėjusios įkrovimo stočių elektros kainos kainuoja iki 0,89 euro už kilovatvalandę. Dyzeliniai vairuotojai taip pat turi susitaikyti su daugiau kaip 2,30 euro kainomis už litrą. Šie pokyčiai kelia klausimą, ar vis dar verta vairuoti elektromobilį esant dabartinėms sąlygoms. Padidėjusios išlaidos gali sutramdyti daugelį vairuotojų. Kiekvienas, kuris reguliariai priklauso nuo viešų įkrovimo stočių kaip elektromobilio vartotojas, netrukus galėtų atsipirkti, o tradicinė vidinė patirtis yra palyginti pigesnė, jei degalų kainos yra žemos.