Fiat 600E: ¿Viene el automóvil eléctrico o el motor de gasolina sigue siendo el golpe?

Fiat 600E: ¿Viene el automóvil eléctrico o el motor de gasolina sigue siendo el golpe?

Berlin, Deutschland - Fiat finalmente ha presentado al sucesor de su popular cinquecento: ¡el nuevo Fiat 600E! Este hermano mayor brilla con un potente motor eléctrico de 156 hp y un 54 kW con batería, lo que permite un alcance impresionante de hasta 409 kilómetros. Alternativamente, también hay un híbrido suave con 100 hp y un motor de gasolina de 1.2 litros. Ambas variantes no solo prometen eficiencia, sino también el placer de conducir. El 600E pesa de 1,520 kilogramos, mientras que el híbrido suave se vuelve bueno con 1,275 kilogramos y convence con un consumo de solo 4.9 litros por cada 100 kilómetros. La variante deportiva de Abarth también tiene mucho que ofrecer: los modelos "Tourismo" y "Scorpionissima" alcanzan hasta 280 HP, ¡perfecto para el conductor deportivo que tiene prisa!

Costos crecientes de electricidad y combustibles

En las últimas semanas, la discusión sobre los altos precios del combustible en las estaciones de servicio ha ganado urgencia. Muchos conductores sienten el estrés, que son particularmente causados ​​por el aumento de los precios de la gasolina y el diesel. Actualmente están entre 1.95 y 2.25 euros por litro de Super E-95. Pero también hay malas noticias en el área de la electromobilidad. De acuerdo con elektroauto-news.net , numerosos proveedores de electricidad ya han aumentado sus tarifas varias veces, lo que viene los costos por los costos por cargar los vehículos. A principios del año 2023, el subsidio estatal de más de 9,000 euros para automóviles eléctricos también caducará, lo que hace que la compra de un automóvil eléctrico nuevamente sea costoso.

Los aumentos de precios no solo son notables para los conductores de automóviles eléctricos, sino también para los usuarios de combustión. Por ejemplo, el aumento de los precios de la electricidad en las estaciones de carga cuesta hasta 0.89 euros por kilovatio hora. Los conductores diesel también deben aceptar precios de más de 2.30 euros por litro. Estos desarrollos plantean la cuestión de si todavía vale la pena conducir un automóvil eléctrico en las condiciones actuales. El aumento de los costos podría frustrar a muchos conductores. Cualquier persona que dependa regularmente de las estaciones de carga pública como usuario de un automóvil eléctrico podría dar sus frutos, mientras que las experiencias internas tradicionales son relativamente más baratas si los precios del combustible son bajos.