Fiat 600e: هل تأتي السيارة الكهربائية أم أن محرك البنزين يبقى الناجح؟

Fiat 600e: هل تأتي السيارة الكهربائية أم أن محرك البنزين يبقى الناجح؟

Fiat أخيرًا خليفة Cinquecento الشهير: The New Fiat 600e! يضيء هذا الأخ الأكبر بمحرك كهربائي قوي 156 حصان و 54 كيلو واط مع بطارية ، مما يتيح نطاقًا مثيرًا للإعجاب يصل إلى 409 كيلومترًا. بدلاً من ذلك ، هناك أيضًا مختلط معتدل مع 100 حصان ومحرك بنزين سعة 1.2 لتر. كلا الاختلافين لا يعدون فقط بالكفاءة ، ولكن أيضًا في قيادة المتعة. يزن 600 هـ من 1520 كيلوغرامًا ، في حين أن الهجينة المعتدلة تصبح جيدة مع 1،275 كيلوغرام ويقنع باستهلاك 4.9 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. لدى Abarth's Sporting Variant الكثير لتقدمه: تصل النماذج "Tourismo" و "Scorpionissima" إلى 280 حصانًا - مثالية للسائق الرياضي الذي هو في عجلة من أمرهم!

ارتفاع تكاليف الكهرباء والوقود

في الأسابيع القليلة الماضية ، اكتسبت المناقشة حول ارتفاع أسعار الوقود في محطات البنزين إلحاحًا. يشعر العديد من السائقين بالتوتر ، الذي ناتج بشكل خاص عن زيادة الأسعار للبنزين والديزل. هذه حاليا ما بين 1.95 و 2.25 يورو لكل لتر من Super E-95. ولكن هناك أيضًا أخبار سيئة في مجال القابلية الكهرمائية. وفقًا لـ مقارنةً بالتكاليف التي تزيد من تكاليفها في Charging. في مطلع عام 2023 ، ستنتهي الدعم الحكومي الذي يزيد عن 9000 يورو للسيارات الكهربائية أيضًا ، مما يجعل شراء سيارة كهربائية مكلفة مرة أخرى.