Brandbrigade in crisismodus: nieuwe uitdagingen van elektrische voertuigen!

Brandbrigade in crisismodus: nieuwe uitdagingen van elektrische voertuigen!

Dresden, Deutschland - Op 14 april 2025 gaf Jochen Schäfer, gespecialiseerde consultant elektromobiliteit van de Duitse Fire Brigade Association (DFV), een lezing over de uitdagingen die elektromobiliteit met zich meebrengt. Ongeveer 340 brandweerlieden namen deel aan online en ontvingen belangrijke informatie over brandgevechten en technische assistentie bij het verbranden van elektrische voertuigen, vooral voor batterijen met hoge spanning.

Speciale gevaren in branden van elektrische voertuigen werden besproken. Eichenextrem -omstandigheden zoals explosie -achtig blazen en het verbranden van de batterijcellen, de ontwikkeling van hoge warmte en de afgifte van gevaarlijke stoffen vormen grote uitdagingen. In het bijzonder werd de thermische wegloper, een fenomeen waarin de temperatuur in een lithium-ionbatterij oncontroleerbaar toeneemt, als een extra risico benadrukt. Wetenschappelijke benaderingen van het bestrijden van vuur werden gepresenteerd, met koeling bleek de enige effectieve methode te zijn. In de presentaties werd indrukwekkend gepresenteerd dat een vermindering van zuurstof geen effect heeft.

Actiestrategieën en risico's

In de training werden ook specifieke actiestrategieën benadrukt. Het gebruik van water, inclusief additieven zoals multi -gebied schuim of CAF's (gecomprimeerd luchtschuimsysteem), heeft zich in de praktijk bewezen. Het belangrijkste doel van brandgevechten is om de batterijtemperatuur onder 70 ° C te verlagen. Het risico van ontsnappen aan gevaarlijke stoffen varieert afhankelijk van het voertuigtype. Er is een lager risico op kleine batterijen, industriële vrachtwagens en elektrische auto's, terwijl in lokale voorzieningen, bussen en vrachtwagenmaatregelen nodig zijn voor het blussen van waterbehoud. DIEVNEBIDENNOTE dat de positie van de hoogspanningsbatterijen moet worden opgehelderd in het geval van een ongeval, signaleert de noodzaak van gerichte informatie en voorbereiding.

Hulpdiensten worden aangemoedigd om thermische camera's te gebruiken om in een vroeg stadium mogelijke brandevenementen te kunnen wijzen. Tegelijkertijd zijn maatregelen voor vuurgevechten en redding vereist om de veiligheid van iedereen te waarborgen. Meyer Port4 GmbH speelt een belangrijke rol in deze training en onderzoek door het "Electromobility Competention Center" te exploiteren.

Outlook voor toekomstige ontwikkelingen

Een vooruitzichten op toekomstige ontwikkelingen wordt verwacht op 5 mei 2025 wanneer Mathias Bessel het vermogensbeheer van de federale en nationale regeringen introduceert. De focus ligt op behoudenbaarheid en zelfmacht in omgaan met elektromobiliteit. De verdere informatie over dit onderwerp is ook te vinden op hfuknord en dguv