Gaisro brigada krizės režime: nauji elektrinių transporto priemonių iššūkiai!

Gaisro brigada krizės režime: nauji elektrinių transporto priemonių iššūkiai!

Dresden, Deutschland - 2025 m. Balandžio 14 d. Vokietijos ugniagesių brigados asociacijos (DFV) specialistų konsultantas Jochenas Schäferis skaitė paskaitą apie iššūkius, kuriuos sukelia elektromobilumas. Apie 340 ugniagesių dalyvavo internete ir gavo svarbios informacijos apie gaisro gesinimo ir techninės pagalbos deginant elektrines transporto priemones, ypač didelės įtampos baterijoms.

Buvo aptarti specialūs pavojai elektrinių transporto priemonių gaisruose. „Eichenextrem“ sąlygos, tokios kaip sprogimas panašus pūtimas ir sudeginimas akumuliatoriaus ląstelės, didelis šilumos vystymasis ir pavojingų medžiagų išsiskyrimas kelia didelius iššūkius. Visų pirma, terminis bėgimas, reiškinys, kurio metu ličio jonų akumuliatoriaus temperatūra nekontroliuojamai padidėja, buvo paryškinta kaip papildoma rizika. Buvo pateikti moksliniai gaisro gesinimo požiūriai, o aušinimas pasirodė esąs vienintelis efektyvus metodas. Pristatymuose buvo įspūdingai pateikta, kad deguonies sumažėjimas neturi jokios įtakos.

Veiksmo ir rizikos strategijos

Mokymuose taip pat buvo pabrėžtos specifinės veiksmų strategijos. Vandens naudojimas, įskaitant tokius priedus kaip daugialypės lygos putos ar CAF (suspausta oro putų sistema), praktiškai įrodė. Pagrindinis gaisro gesinimo tikslas yra sumažinti akumuliatoriaus temperatūrą, mažesnę kaip 70 ° C, rizika, atsirandanti iš pavojingų medžiagų, skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės tipo. Vietinėms patalpoms reikia mažesnės rizikos, kad mažos baterijos, pramoniniai sunkvežimiai ir elektromobiliai, o vandens sulaikymui gesinimui reikalingi autobusai ir sunkvežimių priemonės. Dievnebidennote, kad įvykus avarijai, turi būti paaiškinta aukštos įtampos baterijų padėtis, signalizuoja, kad reikia tikslinės informacijos ir paruošimo.

skubios pagalbos tarnybos skatinamos naudoti šilumines kameras, kad būtų galima atkreipti dėmesį į galimus gaisro įvykius ankstyvoje stadijoje. Tuo pačiu metu, norint užtikrinti visų saugumą, reikalingas gaisro gesinimo ir gelbėjimo priemones. „Meyer Port4 GmbH“ vaidina svarbų vaidmenį šiame mokyme ir tyrimuose, vykdydamas „elektromobilio kompetencijos centrą“.

ateities pokyčių perspektyva

Tikimasi, kad būsimų pokyčių perspektyva tikimasi 2025 m. Gegužės 5 d., Kai Mathiasas Besselas pristato federalinės ir valstijų vyriausybių galimybių valdymą. Didžiausias dėmesys skiriamas laikant ir savarankiškam savarankiškumui spręsti elektromobilumą. Daugiau informacijos šia tema taip pat galite rasti hfuknord ir "https://www.dguv.de/medien/fb-fhb/documents/fg-feuerwehren-2024/neske_e-mobilitaet_dguv-dresden.pdf"> dguv