Brandbrigade i krisetilstand: Nye udfordringer fra elektriske køretøjer!

Brandbrigade i krisetilstand: Nye udfordringer fra elektriske køretøjer!

Dresden, Deutschland - Den 14. april 2025 holdt Jochen Schäfer, specialkonsulent elektromobilitet i den tyske Fire Brigade Association (DFV), et foredrag om de udfordringer, som elektromobilitet medfører. Cirka 340 brandmænd deltog i online og modtog vigtige oplysninger om brandbekæmpelse og teknisk assistance til at brænde elektriske køretøjer, især for høje spændende batterier.

Særlige farer i brande af elektriske køretøjer blev drøftet. Eichenextrem -forhold, såsom eksplosionslignende blæser og forbrænding af battericellerne, høj varmeudvikling og frigivelse af farlige stoffer udgør store udfordringer. Især blev den termiske løb, et fænomen, hvor temperaturen i et lithium-ion-batteri øges ukontrolleret, fremhævet som en yderligere risiko. Videnskabelige tilgange til bekæmpelse af ild blev præsenteret, med afkøling viste sig at være den eneste effektive metode. I præsentationerne blev det imponerende præsenteret, at en reduktion i ilt ikke har nogen virkning.

Strategier for handling og risici

I træningen blev specifikke strategier for handling også fremhævet. Brugen af vand, inklusive tilsætningsstoffer såsom fler -area -skum eller CAF'er (komprimeret luftskumsystem), har bevist sig i praksis. Hovedmålet med brandbekæmpelse er at reducere batterietemperaturen under 70 ° C. Risikoen ved at undslippe farlige stoffer varierer afhængigt af køretøjstypen. Der er en lavere risiko for små batterier, industrielle lastbiler og elbiler, mens der er på lokale faciliteter, er busser og lastbilmålinger påkrævet for at slukke vandopbevaring. Dievnebidennote, at placeringen af de høje spændt batterier skal afklares i tilfælde af en ulykke, signaliserer behovet for målrettet information og forberedelse.

Emergency Services opfordres til at bruge termiske kameraer for at kunne påpege mulige brandbegivenheder på et tidligt tidspunkt. På samme tid kræves foranstaltninger til brandbekæmpelse og redning for at sikre alle sikkerheden for alle. Meyer Port4 GmbH spiller en vigtig rolle i denne træning og forskning ved at drive ”elektromobilitetskompetencecenter”.

Outlook for fremtidig udvikling

Der forventes et syn på den fremtidige udvikling den 5. maj 2025, når Mathias Bessel introducerer evnen til at styre de føderale og statslige regeringer. Fokus er på gennem beholdbarhed og selvforsyning til håndtering af elektromobilitet. De yderligere oplysninger om dette emne kan også findes på hfukknord og dguv