Le commerce de l'UE avec les voitures électriques: facturer l'infrastructure comme clé du roulement du trafic!

Le commerce de l'UE avec les voitures électriques: facturer l'infrastructure comme clé du roulement du trafic!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - L'industrie automobile européenne est à un tournant, et une stratégie claire semble plus urgente que jamais. La Commission européenne a présenté son plan d'action, qui est considéré comme la clé de la transformation du secteur des transports. Le président de l'EAC, Holger Küster, souligne la nécessité d'un revirement de transformation et de mobilité abordable: "L'UE a compris que les mesures précédentes ne sont pas suffisantes. Il est important de développer des solutions concrètes, socialement juste qui se concentrent sur les citoyens", explique Küster. L'expansion complète des infrastructures de facturation et de la transparence des prix dans les bornes d'accusation publiques, qui, selon Küster, doivent être traitées particulièrement centrales. La demande de déclarer ces aspects comme un intérêt public donne de l'espoir d'amélioration, mais il y a encore beaucoup à faire pour gagner la confiance des consommateurs, ainsi que rapporté.

Selon une enquête actuelle de Tata Consultancy Services (TCS), 64% des consommateurs considèrent une voiture électrique comme le prochain achat, qui souligne l'humeur positive en public. Dans le même temps, 74% des fabricants de véhicules électriques interrogés affirment que le manque d'expansion de l'infrastructure de charge est le plus grand obstacle à la croissance du marché électrique. Ces informations illustrent les défis auxquels l'industrie est confrontée. Bien que 55% des fabricants investissent déjà dans des technologies de batterie, l'expansion de l'infrastructure reste à l'origine des attentes et 60% des consommateurs voient un obstacle significatif à passer aux véhicules électriques.

Rôle des consommateurs dans le changement électrique

Les efforts actuels pour renforcer le marché des véhicules électriques nécessitent non seulement des innovations technologiques, mais aussi une repensation profonde dans la politique automobile. La Commission de l'UE doit s'assurer que les consommateurs sont non seulement considérés comme faisant partie du problème, mais aussi dans les solutions. La pertinence de ces résultats est soulignée par l'étude par TCS, ce qui montre qu'un grand nombre de répondants sont disposés à payer un prix plus élevé pour une voiture électrique qui indique une confiance croissante dans l'électromobilité.

La situation est claire: afin d'atteindre les objectifs climatiques ambitieux et de promouvoir les consommateurs, des mesures immédiates et pragmatiques sont nécessaires qui répondent aux besoins des conducteurs. Le plan d'action pour l'industrie automobile donne le premier élan, mais pour en faire un succès, les étapes spécifiques requises doivent être mises en œuvre le plus rapidement possible pour faire de réels progrès. La voie à la liberté des combustibles fossiles ne réussira que si nous convaincons également les consommateurs et l'industrie.

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