ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΩ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: Υποδομή χρέωσης ως κλειδί για τον κύκλο εργασιών της κυκλοφορίας!

Σύμφωνα με μια τρέχουσα έρευνα της Tata Consultancy Services (TCS), το 64 % των καταναλωτών θεωρούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο ως την επόμενη αγορά, η οποία υπογραμμίζει τη θετική διάθεση στο κοινό. Ταυτόχρονα, το 74 % των κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων που ερωτήθηκαν δηλώνουν ότι η έλλειψη επέκτασης της υποδομής φόρτισης είναι το μεγαλύτερο εμπόδιο στην ανάπτυξη της ηλεκτρικής αγοράς. Αυτές οι πληροφορίες απεικονίζουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η βιομηχανία. Παρόλο που το 55 % των κατασκευαστών επενδύει ήδη σε τεχνολογίες μπαταριών, η επέκταση της υποδομής παραμένει πίσω από τις προσδοκίες και το 60 % των καταναλωτών βλέπουν ένα σημαντικό εμπόδιο για τη μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα.

Ο ρόλος των καταναλωτών στην ηλεκτρική αλλαγή

Οι τρέχουσες προσπάθειες για την ενίσχυση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων απαιτούν όχι μόνο τεχνολογικές καινοτομίες, αλλά και μια βαθιά επανεξέταση στην πολιτική αυτοκινήτων. Η Επιτροπή της ΕΕ πρέπει να διασφαλίσει ότι οι καταναλωτές δεν θεωρούνται μόνο ως μέρος του προβλήματος, αλλά περιλαμβάνονται επίσης στις λύσεις. Η συνάφεια αυτών των ευρημάτων υπογραμμίζεται από τη μελέτη από την TCS, η οποία δείχνει ότι ένας μεγάλος αριθμός ερωτηθέντων είναι πρόθυμη να πληρώσει υψηλότερο τίμημα για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο-πράγμα που υποδεικνύει αυξανόμενη εμπιστοσύνη στην ηλεκτρομορφία.

Η κατάσταση είναι σαφής: προκειμένου να επιτευχθούν οι φιλόδοξοι στόχοι του κλίματος και να προωθήσουν τους καταναλωτές, απαιτούνται άμεσα και ρεαλιστικά μέτρα που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες των οδηγών. Το σχέδιο δράσης για την αυτοκινητοβιομηχανία δίνει την πρώτη ώθηση, αλλά για να γίνει επιτυχία, τα απαιτούμενα συγκεκριμένα βήματα πρέπει να εφαρμοστούν όσο το δυνατόν γρηγορότερα για να σημειωθεί πραγματική πρόοδος. Ο δρόμος προς την ελευθερία των ορυκτών καυσίμων θα επιτύχει μόνο αν πείσουμε τους καταναλωτές και τη βιομηχανία εξίσου.