Ηλεκτρικά αυτοκίνητα για όλους; Η μελέτη απαιτεί νέα στρατηγική χρηματοδότησης στο καντόνι της Βέρνης!

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα για όλους; Η μελέτη απαιτεί νέα στρατηγική χρηματοδότησης στο καντόνι της Βέρνης!

Kanton Bern, Schweiz - Οι νέες εξελίξεις για την προώθηση της ηλεκτρομορίας αναδύονται: Σύμφωνα με μελέτη ερευνητών του Πανεπιστημίου της Βέρνης, υποστηριζόμενοι από το Εθνικό Ταμείο του Ελβετικού (SNF), τα τρέχοντα μέτρα για την προώθηση της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο καντόνι της Βέρνης δεν είναι αποτελεσματικά. Ο Patrick Bigler, ένας από τους συγγραφέας: μέσα στην έρευνα, εξηγεί ότι τα ίδια οικονομικά μέσα θα μπορούσαν είτε να επιτύχουν περισσότερα είτε θα χρειαστούν λιγότερα κεφάλαια για να επιτύχουν συγκρίσιμο αποτέλεσμα. Η μελέτη έλεγξε την αποτελεσματικότητα των υφιστάμενων κινήτρων και διαπίστωσε ότι τα φορολογικά οφέλη ειδικότερα δεν φαίνεται να είναι βέλτιστα.

νέα κίνητρα για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η τρέχουσα προσέγγιση υπολογίζει τον φόρο αυτοκινήτων σύμφωνα με το βάρος του οχήματος, όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ευνοούνται με φόρο μειωμένο κατά 50 %. Κατά τα πρώτα τέσσερα χρόνια μετά την αγορά φιλικών προς το περιβάλλον νέα οχήματα, μια επιπλέον έκπτωση 60 % έρχεται σε αυτόν τον φόρο. Η μελέτη υποδηλώνει ότι η εισαγωγή απευθείας μπόνους αγοράς αντί για φορολογικές ελαφρύνσεις θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, είναι δυνατόν να μειωθούν οι ετήσιες εκπομπές CO2 στο καντόνι της Βέρνης σε περίπου 70 τόνους.

Η μελέτη ανέλυσε επίσης τις επιπτώσεις της πολιτικής επιδότησης σε διάφορα επίπεδα εισοδήματος. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι τα πλουσιότερα νοικοκυριά ωφελούν δυσανάλογα από την τρέχουσα δημόσια χρηματοδότηση επειδή είναι πιο πρόθυμοι να αγοράσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, εντοπίστηκαν ψυχολογικοί και κοινωνιολογικοί παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά την αποδοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην περίπτωση των νοικοκυριών χαμηλής εισοδήματος. Αυτά τα ευρήματα μπορούν να προσφέρουν πολύτιμες αποφάσεις για τα μελλοντικά πολιτικά μέτρα για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας της χρηματοδότησης και την αποτελεσματική μείωση των εκπομπών CO2, όπως το nau.ch/