一通道就足够了：电动汽车很容易工作！

一通道就足够了：电动汽车很容易工作！

Krone, Österreich - 电动汽车以其简单的驱动方式彻底改变了汽车技术 - 一门课程通常足以达到高速和加速。虽然传统的燃烧发动机配备了复杂的额外驱动器，这些驱动器可以最佳地使用发动机的性能，但电动机以较广泛的速度工作并提供持续的扭矩，这使得使用经典的齿轮不必要，如 krone.atizes emposemizes。 在大多数情况下，用于将发动机速度降低到所需车轮速度的电动汽车使用。这种技术简化违反了汽油或柴油发动机已知的广泛机制。还建立了具有网络技术的高性能引擎，其中几个引擎可以独立起作用以优化相应轴的性能。这些系统不需要经典的手动传输，因此 carwow.de.de 。

效率和最高速度

电动汽车的优势不仅显示在维护中，这是由于运动部件数量少而可以理解的。另一个加点是由恢复系统产生的，后者在制动时将能量馈入电池。严格来说，许多电动汽车没有传统的变速箱，而是电动机的定义翻译。但是，像保时捷这样的一些制造商配备了他们的型号，例如Taycan，并配备两速齿轮，以便以高速优化性能。但是，这只有在跑车中才有意义，因为该系统的努力和成本只会增加效率。

经典的附加齿轮暂时保留给燃烧发动机，而电动性的特征是其简单性和高效率。事态发展表明，汽车行业正在朝着不再由变速箱塑造的新课程迈向新的课程，而是通过时尚，无声的驱动器。