Egy átjáró elég: az elektromos autó olyan könnyen működik!

Egy átjáró elég: az elektromos autó olyan könnyen működik!

Krone, Österreich - Az elektromos autók forradalmasítják az autóipari technológiát egyszerű hajtással - az egyetlen tanfolyam gyakran elegendő a nagy sebesség és gyorsulás eléréséhez. Míg a hagyományos égési motorok komplex kiegészítő meghajtókkal vannak felszerelve, amelyek optimálisan használják a motorok teljesítményét, az elektromos motorok széles sebességgel működnek, és állandó nyomatékot kínálnak, amely feleslegessé teszi a klasszikus fogaskerék használatát, mivel krone.at.at.at . A legtöbb esetben egy redukciós felszerelést használnak olyan elektromos járművekhez, amelyek csökkentik a motor fordulatszámát a szükséges keréksebességre. Ez a technikai egyszerűsítés megsemmisíti a benzin- vagy dízelmotorokból ismert kiterjedt mechanizmusokat. A hálózati technológiával rendelkező nagy teljesítményű motorokat szintén létrehozták, ahol több motor önállóan működik, hogy optimalizálja a teljesítményt az adott tengelyen. Ezeknek a rendszereknek nem igényelnek klasszikus kézi sebességváltót, tehát carwow.de .

hatékonyság és maximális sebesség

Az elektromos autó előnye nemcsak a karbantartásban látható, ami érthető a mozgó alkatrészek kis száma miatt. Egy másik pluszpont eredménye a rekuperációs rendszerből, amely fékezéskor visszaadja az energiát az akkumulátorba. Szigorúan véve, sok elektromos járműnek nincs hagyományos sebességváltója, hanem egy meghatározott fordítás, amely az elektromos motorból származik. Néhány gyártó, mint például a Porsche, felkészíti modelleiket, például a Taycan-t, kétsebességű felszereléssel, hogy nagy sebességgel optimalizálja a teljesítményt. Ennek azonban csak a sportautókban van értelme, mivel a rendszer erőfeszítései és költségei csak a hatékonyságot csak csekély mértékben növelik, a jelentések szerint.

A klasszikus kiegészítő felszerelés egyelőre az égésű motorok számára fenntartva, míg az elektromobilitást egyszerűsége és nagy hatékonysága jellemzi. A fejlemények azt mutatják, hogy az autóipar egy új kurzus felé halad, amelyet már nem a sebességváltó alakít, hanem elegáns, zajtalan meghajtó.