E-Highway A1: teigiamas balansas, tačiau trūksta politinės paramos!

E-Highway A1: teigiamas balansas, tačiau trūksta politinės paramos!

Reinfeld, Deutschland - Po penkerių metų „E-Highway“ bandymo operacija baigėsi A1 tarp Reinfeld ir Lübeck, o šios novatoriškos elektros technologijos ateitis išlieka neaiški. Nors Kielio taikomųjų mokslų universitetas pateikia teigiamą pusiausvyrą ir mato, kad ši technologija yra perspektyvi klimato ir neutralios krovinių transporto transportas, trūksta aiškios politinės paramos, tokios kaip Norddeutsche randfunk pranešė. Nuo 2019 m. Maždaug penki hibridiniai sunkvežimiai kiekvieną dieną važiavo į važiavimą penkių kilometrų keliu, kurį tiekia viena viršutine linija. Ši technika suteikia sunkvežimiams galimybę įsigyti elektros elektrą be išmetamųjų teršalų be išmetamųjų teršalų, o tai gali palengvinti aplinką ir eksploatavimo išlaidas.

Lauko tyrimas parodė Kielio taikomųjų mokslų universiteto ekspertus, kad sistema veikia patikimai ir kad tai yra efektyvus būdas dekarbonizuoti intensyvų eismą. „Jei sunkvežimis gauna visus penkis kilometrus per elektrą nuo viršutinės linijos, dar yra pakankamai energijos dar dešimčiai kilometrų atstumo“, - sakė tyrimų centro atstovė Anna Köhn. Nepaisant pradinių sunkumų dėl transporto priemonių, bandymo rezultatai įrodė didelį patikimumą ir prieinamumą. Gali prireikti permąstyti transporto politiką, nes atsakingi asmenys šiuo metu neaiški, kaip ir ar projektas tęsis. Federalinė ekonomikos ministerija šiuo metu planuoja išardyti pridėtines linijas, o Energetikos ministerija Schleswig-Holstein apgailestauja, kad aplinkai draugiškos bandymo operacijos baigsis.

Neaiški e-aukštosios teritorijos ateitis

Kaip e-highway projektas , jis skirtas neelekpti į visą greitkelio tinklą, o apsvarstyti „salos panašią plėtrą“. Tai galėtų būti taikoma maždaug 30 procentų vokiečių greitkelio kelio. Ekspertai ragina daugiau politikos paramos toliau plėtoti perspektyvią technologiją ir įgyvendinti ją praktikoje. Todėl padėtis yra jaudinanti: elektromobilumo tyrimų darbas gali sukelti teigiamų transporto pokyčių - ar politikai pagaliau veiktų.