E-Highway en la A1: Balance general positivo, ¡pero falta apoyo político!

E-Highway en la A1: Balance general positivo, ¡pero falta apoyo político!

Reinfeld, Deutschland - Después de cinco años, la operación de prueba de E-Highway terminó en el A1 entre Reinfeld y Lübeck, y el futuro de esta innovadora tecnología de electricidad sigue siendo incierto. Aunque la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kiel atrae un equilibrio positivo y ve que la tecnología es prometedora para el transporte de carga neutral climática, hay una falta de apoyo político claro, como el norddeutsche rundfunk informado. Desde 2019, alrededor de cinco camiones híbridos han viajado todos los días en una ruta de cinco kilómetros, que es suministrada por una línea superior. Esta técnica permite a los camiones obtener electricidad eléctrica sin emisión sin emisión, lo que puede aliviar tanto el medio ambiente como los costos operativos.

El ensayo de campo mostró según los expertos de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Kiel que el sistema funciona de manera confiable y que es una forma eficiente de descarbonizar el tráfico pesado. "Si un camión recibe los cinco kilómetros completos sobre la electricidad desde la línea superior, todavía hay suficiente energía para otros diez kilómetros de distancia", dijo Anna Köhn, portavoz del centro de investigación. A pesar de las dificultades iniciales con los vehículos, los resultados de la prueba han demostrado una alta confiabilidad y disponibilidad. Podría ser necesario un replanteamiento de la política de transporte, ya que los responsables actualmente no tienen claro cómo y si el proyecto continuará. El Ministerio Federal de Economía actualmente planea desmantelar las líneas aéreas, mientras que el Ministerio de Energía de Energía en Schleswig-Holstein lamenta que las operaciones de prueba ecológicas lleguen a su fin.

Futuro incierto para el E-Highway

Como el e-Highway Project , está destinado a no electrificar toda la red de autopistas, sino considerar una "expansión de isla". Esto podría aplicarse a alrededor del 30 por ciento de la ruta de la autopista alemana. Los expertos piden más apoyo de la política para desarrollar aún más la tecnología prometedora y ponerla en práctica. Por lo tanto, la situación es emocionante: el trabajo de investigación sobre la electromobilidad podría generar cambios positivos en el transporte, si los políticos finalmente actúan.