E-Highway på A1: Positiv balance, men politisk støtte mangler!

Der E-Highway-Test auf der A1 endet nach fünf Jahren. Positive Bilanz, aber unklare politische Unterstützung für die Zukunft in Stormarn.
E-Highway-testen på A1 slutter efter fem år. Positiv balance, men uklar politisk støtte til fremtiden i Stormarn. (Symbolbild/DNAT)

E-Highway på A1: Positiv balance, men politisk støtte mangler!

Reinfeld, Deutschland - Efter fem år sluttede testoperationen af ​​e-Highway på A1 mellem Reinfeld og Lübeck, og fremtiden for denne innovative elektricitetsteknologi er fortsat usikker. Selvom Kiel University of Applied Sciences trækker en positiv balance og ser teknologien som lovende for klima -neutral godstransport, er der mangel på klar politisk støtte, såsom norddeutsche rundfunk rapporteret. Siden 2019 har omkring fem hybridbiler pendlet hver dag på en fem kilometer rute, der leveres af en overheadlinie. Denne teknik gør det muligt for lastbiler at opnå elektrisk elektricitet uden emission uden emission, hvilket kan lindre både miljøet og driftsomkostningerne.

Feltforsøget viste ifølge eksperterne ved Kiel University of Applied Sciences, at systemet fungerer pålideligt, og at det er en effektiv måde at dekarbonisere tung trafik. "Hvis en lastbil modtager hele fem kilometer over elektricitet fra hovedlinjen, er der stadig nok energi til yderligere ti kilometer afstand," sagde Anna Köhn, talskvinde for forskningscentret. På trods af indledende vanskeligheder med køretøjerne har testresultaterne vist sig at være høj pålidelighed og tilgængelighed. En genovervejelse i transportpolitikken kunne være nødvendig, da de ansvarlige i øjeblikket er uklare, hvordan og om projektet vil fortsætte. Det føderale økonomiministerium planlægger i øjeblikket at afmontere overheadlinjerne, mens energiministeriet for energi i Schleswig-Holstein beklager, at miljøvenlige testoperationer slutter.

usikker fremtid for e-Highway

Ligesom e-Highway-projektet er det beregnet til ikke at elektrificere hele motorvejsnetværket, men at overveje en "ø-lignende udvidelse". Dette kunne anvendes til omkring 30 procent af den tyske motorvejsrute. Eksperter opfordrer til mere støtte fra politik for at videreudvikle den lovende teknologi og for at omsætte den i praksis. Situationen er derfor spændende: Forskningsarbejdet om elektromobilitet kan medføre positive ændringer i transport - hvis politikere endelig handler.

Details
OrtReinfeld, Deutschland
Quellen