E-auto's op de Upswing: Noorwegen plant radicale uitgang van branders!

E-auto's op de Upswing: Noorwegen plant radicale uitgang van branders!

Oslo, Norwegen - Het aantal nieuwe registraties van batterij -elektrische voertuigen in Europa neemt snel toe. Deze ontwikkeling wordt ondersteund door politieke maatregelen en het groeiende bereik van laadinfrastructuur. Vooral Noorwegen wil nieuwe auto's met een interne verbrandingsmotor uit 2025 toestaan. De maatregelen om elektromobiliteit te bevorderen hebben al geleid tot een indrukwekkende toename van het aandeel zuivere elektrische auto's in nieuwe registraties.

In 2024 was het aandeel pure elektrische auto's in Noorwegen bijna 90 procent, terwijl conventionele diesel- en benzinevoertuigen slechts 4 procent uitmaakten. In Oslo is bijna de helft van alle auto's nu elektrisch. Om deze transformatie te ondersteunen, formuleerde het parlement in Noorwegen al het doel om alleen elektrische voertuigen uit 2025 toe te staan.

Groei van de laadinfrastructuur

De behoefte aan laadpunten groeit parallel aan de toename van elektrische voertuigen. In Noorwegen zijn 1.000 hoge snelheid kolommen, 2.500 conventionele laadstations en 80.000 laadpunten beschikbaar op privé -eigendom in de hoofdstad Oslo. Dit toont de inzet van politiek om elektromobiliteit actief te bevorderen. Kopers van elektrische auto's profiteren niet alleen van belastingvoordelen, maar hebben ook lang gratis op veerboten kunnen rijden, rennen op bussporen en reizen zonder tolkosten.

In andere Europese landen zoals Frankrijk is er ook een positieve groei. De opening van het grootste laadstation van Fastned in Frankrijk, dat tot 180.000 voertuigen per dag kan leveren, is een voorbeeld van technische vooruitgang en inspanningen om de laadinfrastructuur uit te breiden. De noodzaak om de infrastructuur voor elektrische voertuigen continu uit te breiden wordt benadrukt in expertgroepen.

De verhouding tussen gebruik van elektrische auto's en laadpunten

De beschikbaarheid van laadpunten is de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd. De verhouding van de goedgekeurde elektrische auto's tot openbaar toegankelijke laadpunten was 10: 1 eerder. Voorspellingen daarentegen voorzagen in een verhouding van 20: 1 tegen 2030, die wordt ondersteund door de toename van de infrastructuur van de private laad. De focus op het verbeteren van de laadkracht van de voertuigen draagt ​​ook bij aan transformatie. In stedelijke gebieden is de verhouding 14: 1, terwijl waarden van 23: 1 worden bepaald in voorsteden en plattelandsgebieden.

Deze ontwikkelingen zijn ook een teken dat de auto-industrie in Europa onder druk staat om snel te reageren op de groeiende eisen van e-mobiliteit. Gezien de groeiende concurrentie uit andere landen, is het van cruciaal belang dat maatregelen om elektrische auto's te bevorderen en laadinfrastructuur snel worden genomen.

De huidige situatie in Noorwegen dient als een testmarkt en model voor andere Europese landen die ook de cursus willen bepalen voor een duurzame en emissie -vrije toekomst. De ondersteuning van elektrische voertuigen door verschillende prikkels en de voortdurende uitbreiding van de laadinfrastructuur zijn van centraal belang.

Ga voor meer informatie naar de artikelen op ökonews , ecomento en zdf