BYD超越了大众汽车：中国的电子车巨头伸手拿到特斯拉！
BYD超越了大众汽车：中国的电子车巨头伸手拿到特斯拉！
有抱负的中国汽车制造商Byd去年大大加强了其市场地位。根据 vienna.at ，该公司的利润从三分之一到3000亿YUAN（5.1亿美元）。销售额增长了29％，达到7770亿元人民币（约990亿欧元），这表明对电动汽车的需求不断增长。
尤其是电动汽车的销售。 2024年，比特出售了创纪录的176万辆全电动汽车。共有425万辆汽车被丢弃，包括插件杂种，例如
本年度，BYD计划销售5至600万辆汽车，并且已经从大众汽车公司接管了中国的市场领导。中国的电动汽车市场正在迅速增长，而外国制造商必须应对发展时间和成本方面的挑战。在2023年，大众汽车（Byd Volkswagen）超越了，还发现，尽管在纯电池汽车区域销量销量为179万辆，但在BYD营业额中被取代了。这说明了竞争环境中的动态发展。 一个重要的里程碑是2024年12月，当时Byd获得了510,000辆汽车的每月记录。尽管特斯拉在2024年的前三季度下降了129万辆全电动汽车，但该公司在第四季度必须至少出售467,000辆汽车，以胜过Byd的年度业绩。两家公司现在都依靠积极的折扣。 从竞争对手那里留下BYD的另一个方面是电池技术的进度。 Byd开发了一种新的充电系统，可以在五分钟内为400公里的电池容量充电。此外，该公司还生产电池存储系统，并在更便宜的型号中引入了渐进式驾驶员援助系统。 国际扩张也是BYD战略的重要组成部分。随着巴西和东南亚的新工厂以及在欧洲的增加，该公司希望进一步扩大其市场份额。由于高进口关税，BYD目前无法访问美国市场。 尽管某些地区面临挑战，但全球电动性市场仍显示出强劲的增长。在中国，“新能量车”（NEV）在2024年占销量的40％以上，大约700万台电池电动车（BEV）售出，相当于增加12％，如 Fraunhofer isi .相比之下，欧洲记录了整个车辆市场的下降，这进一步加剧了Byd等制造商的竞争条件。 特斯拉与比特之间的竞争被认为对电动汽车行业的增长有益，尤其是在新兴国家和欧洲。但是，尽管Byd继续推动创新的发展并扩大其市场领导力，但仍有待观察的是，2024年全球销售数据最终将如何发展。 增长和扩张
电池技术和国际影响力
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| Ort | Vienna, Österreich |
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