BYD wyprzedza Volkswagen: chiński gigant e-samochodowy sięga do Tesli!

BYD wyprzedza Volkswagen: chiński gigant e-samochodowy sięga do Tesli!

Vienna, Österreich - BYD, aspirujący chiński producent samochodów, znacznie wzmocnił swoją pozycję rynkową w zeszłym roku. Według vienna. Sprzedaż wzrosła o 29 procent do 777 miliardów juanów (około 99 miliardów euro), co wskazuje na zwiększenie popytu na pojazdy elektryczne.

Koncentruje się szczególnie na sprzedaży samochodów elektrycznych. W 2024 r. BYD sprzedało rekordowe 1,76 miliona w pełni pojazdów elektrycznych. Zrzucono w sumie 4,25 miliona samochodów, w tym wtyczki, takie jak Investmentweek . Te imponujące dane sprzedaży przekraczają oczekiwania analityków i zbliżają firmę do lidera branży Tesli.

Wzrost i ekspansja

W bieżącym roku BYD planuje sprzedać od 5 do 6 milionów samochodów i już przejęła przywództwo rynkowe w Chinach z Volkswagena. Rynek samochodów elektrycznych w Chinach gwałtownie rośnie, podczas gdy zagraniczni producenci mają do czynienia z wyzwaniami pod względem czasu rozwoju i kosztów. W 2023 r. BYD Volkswagen wyprzedził, a także stwierdził, że Tesla, pomimo sprzedaży 1,79 miliona pojazdów w obszarze czystych baterii, został wyprzedzony w obrotach BYD. To ilustruje dynamiczny rozwój w środowisku konkurencyjnym.

Ważnym kamieniem milowym był grudzień 2024 r., Kiedy BYD osiągnęła miesięczny rekord ze sprzedawanymi 510 000 pojazdów. Podczas gdy Tesla spadła o 1,29 miliona w pełni elektrycznych pojazdów w pierwszych trzech czwartach w 2024 r., Firma musiałaby sprzedać co najmniej 467 000 pojazdów w czwartym kwartale, aby przewyższyć roczny wynik BYD. Obie firmy polegają teraz na agresywnych rabatach.

Technologie baterii i obecność międzynarodowa

Kolejnym aspektem, który pozostawia BYD od konkurentów, jest postęp w technologii akumulatorów. BYD opracował nowy system ładowania, który umożliwia naładowanie pojemności baterii przez 400 kilometrów w ciągu pięciu minut. Ponadto firma produkuje systemy przechowywania akumulatorów i wprowadza progresywne systemy wspomagania sterownika w tańszych modelach.

Ekspansja międzynarodowa jest również ważną częścią strategii BYD. Dzięki nowym fabrykom w Brazylii i Azji Południowo -Wschodniej, a także zwiększonej obecności w Europie, firma chciałaby dalej rozszerzyć swoje udziały w rynku. Ze względu na wysokie taryfy importowe BYD nie ma obecnie dostępu do rynku amerykańskiego.

Globalny rynek elektromobilności wykazuje silny wzrost pomimo wyzwań w niektórych regionach. W Chinach „nowe pojazdy energetyczne” (NEV) osiągnęły ponad 40 procent wolumenu sprzedaży w 2024 r., Przy sprzedanych około 7 milionach pojazdów -elektrycznych baterii (BEV), co odpowiada wzrostowi o 12 procent, jak w raporcie z fraunhofer isi . Natomiast Europa odnotowała spadek ogólnego rynku pojazdów, co dodatkowo pogarsza konkurencyjne warunki dla producentów, takich jak BYD.

Konkurencja między Teslą a BYD jest uważana za korzystną dla rozwoju przemysłu pojazdów elektrycznych, szczególnie w krajach wschodzących i Europie. Ale podczas gdy BYD nadal napędza innowacyjne osiągnięcia i rozszerza swoje przywództwo rynkowe, okaże się, jak ostatecznie się rozwijają globalne dane dotyczące sprzedaży w 2024 roku.