BYD haalt Volkswagen in: China's e-car gigant bereikt naar Tesla!
BYD haalt Volkswagen in: China's e-car gigant bereikt naar Tesla!
Vienna, Österreich - BYD, de aspirant -Chinese autofabrikant, versterkte vorig jaar zijn marktpositie aanzienlijk. Volgens vienna.at , bereikte het bedrijf een winstverhoging van ongeveer een derde tot 40,3 miljard yuan (5,1 miljard euro). De omzet steeg met 29 procent tot 777 miljard yuan (ongeveer 99 miljard euro), wat duidt op een toenemende vraag naar elektrische voertuigen.
De focus ligt met name op de verkoop van elektrische auto's. In 2024 verkocht BYD Record -Breaking 1,76 miljoen volledig elektrische voertuigen. In totaal werden 4,25 miljoen auto's gedropt, inclusief plug-in-hybriden, zoals investering . Deze indrukwekkende verkoopcijfers overtreffen de verwachtingen van de analisten en brengen het bedrijf dichter bij de leider van de Tesla -industrie.
Groei en uitbreiding
Voor het lopende jaar is BYD van plan om tussen de 5 en 6 miljoen auto's te verkopen en heeft het marktleiderschap in China al overgenomen van Volkswagen. De markt voor elektrische auto's in China groeit snel, terwijl buitenlandse fabrikanten uitdagingen hebben op het gebied van ontwikkelingstijden en -kosten. In 2023 werd BYD Volkswagen ingehaald en ontdekte ook dat Tesla, ondanks een verkoop van 1,79 miljoen voertuigen op het gebied van pure batterijauto's, werd ingehaald in de BYD -omzet. Dit illustreert de dynamische ontwikkeling in de competitieve omgeving.
Een belangrijke mijlpaal was december 2024 toen BYD een maandelijks record behaalde met 510.000 verkochte voertuigen. Terwijl Tesla in de eerste drie kwartalen in 2024 1,29 miljoen volledig elektrische voertuigen liet vallen, zou het bedrijf in het vierde kwartaal minstens 467.000 voertuigen moeten verkopen om het jaarlijkse resultaat van BYD te overtreffen. Beide bedrijven vertrouwen nu op agressieve kortingen.
Batterijtechnologieën en internationale aanwezigheid
Een ander aspect dat BYD van concurrenten laat, is de vooruitgang in de batterijtechnologie. BYD heeft een nieuw oplaadsysteem ontwikkeld dat het mogelijk maakt om een batterijcapaciteit op te laden voor 400 kilometer in vijf minuten. Bovendien produceert het bedrijf batterijopslagsystemen en introduceert het progressieve assistentiesystemen van de bestuurder in goedkopere modellen.
Internationale uitbreiding is ook een belangrijk onderdeel van de BYD -strategie. Met nieuwe fabrieken in Brazilië en Zuidoost -Azië en een toegenomen aanwezigheid in Europa, wil het bedrijf haar marktaandelen verder uitbreiden. Vanwege hoge importtarieven heeft BYD momenteel geen toegang tot de Amerikaanse markt.
De wereldwijde markt voor elektromobiliteit toont een sterke groei ondanks uitdagingen in sommige regio's. In China verdienden "nieuwe energievoertuigen" (NEV) meer dan 40 procent van het verkoopvolume in 2024, met ongeveer 7 miljoen batterij -elektrische voertuigen (BEV) verkocht, wat overeenkomt met een toename van 12 procent, zoals in een rapport van fraunhofer isi . Europa registreerde daarentegen een daling van de totale voertuigmarkt, die de concurrentievoorwaarden voor fabrikanten zoals BYD verder verergert.
De concurrentie tussen Tesla en BYD wordt als gunstig beschouwd voor de groei van de elektrische voertuigindustrie, vooral in opkomende landen en Europa. Maar terwijl BYD innovatieve ontwikkelingen blijft stimuleren en zijn marktleiderschap uitbreidt, valt het nog te bezien hoe de wereldwijde verkoopcijfers voor 2024 zich uiteindelijk zullen ontwikkelen.
Details | |
---|---|
Ort | Vienna, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)