BYD apsteidz Volkswagen: Ķīnas e-automašīnu gigants sasniedz Tesla!

BYD apsteidz Volkswagen: Ķīnas e-automašīnu gigants sasniedz Tesla!

Vienna, Österreich - BYD, aspirējošais Ķīnas automašīnu ražotājs, pagājušajā gadā ievērojami nostiprināja savu pozīciju tirgus. Saskaņā ar vienna.at , uzņēmums ieguva peļņas pieaugumu no aptuveni trešdaļas līdz 40,3 miljardiem yuan (5,1 miljardiem eiro). Pārdošana pieauga par 29 procentiem līdz 777 miljardiem juaņu (aptuveni 99 miljardi eiro), kas norāda uz pieaugošu pieprasījumu pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta elektrisko automašīnu pārdošanai. 2024. gadā BYD pārdeva rekordlielus 1,76 miljonus pilnībā elektrisko transportlīdzekļu. Kopumā tika nomesti 4,25 miljoni automašīnu, ieskaitot spraudņus-hibrīdus, piemēram, Investmentweek . Šie iespaidīgie pārdošanas rādītāji pārsniedz analītiķu cerības un tuvina uzņēmumu Tesla nozares vadītājam.

Izaugsme un paplašināšanās

Pašreizējā gada laikā BYD plāno pārdot no 5 līdz 6 miljoniem automašīnu un jau ir pārņēmis tirgus vadību Ķīnā no Volkswagen. Elektrisko automašīnu tirgus Ķīnā strauji pieaug, savukārt ārvalstu ražotājiem ir jārisina izaicinājumi attiecībā uz attīstības laiku un izmaksām. 2023. gadā BYD Volkswagen apsteidza un arī atklāja, ka Tesla, neskatoties uz 1,79 miljonu transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem tīro akumulatoru automašīnu apgabalā, tika apņemts BYD apgrozījumā. Tas ilustrē dinamisko attīstību konkurences vidē.

Svarīgs pagrieziena punkts bija 2024. gada decembris, kad BYD sasniedza ikmēneša rekordu ar 510 000 pārdotajiem transportlīdzekļiem. Kamēr Tesla 2024. gada pirmajos trīs ceturkšņos samazināja 1,29 miljonus pilnībā elektrisko transportlīdzekļu, uzņēmumam ceturtajā ceturksnī būs jāpārdod vismaz 467 000 transportlīdzekļu, lai pārspētu BYD gada rezultātu. Abi uzņēmumi tagad paļaujas uz agresīvām atlaidēm.

akumulatora tehnoloģijas un starptautiskā klātbūtne

Vēl viens aspekts, kas atstāj BYD no konkurentiem, ir akumulatora tehnoloģijas progress. BYD ir izstrādājusi jaunu uzlādes sistēmu, kas ļauj piecu minūšu laikā uzlādēt akumulatora ietilpību 400 kilometrus. Turklāt uzņēmums ražo akumulatoru uzglabāšanas sistēmas un ievieš progresīvas vadītāju palīdzības sistēmas lētākos modeļos.

Starptautiskā paplašināšanās ir arī svarīga BYD stratēģijas sastāvdaļa. Ar jaunām rūpnīcām Brazīlijā un Dienvidaustrumu Āzijā, kā arī palielinātu klātbūtni Eiropā, uzņēmums vēlētos vēl vairāk paplašināt savas tirgus daļas. Liela importa tarifu dēļ BYD šobrīd nav piekļuves ASV tirgum.

Globālais elektromobilitātes tirgus parāda stingru izaugsmi, neskatoties uz izaicinājumiem dažos reģionos. Ķīnā “jaunie enerģijas transportlīdzekļi” (NEV) 2024. gadā veica vairāk nekā 40 procentus no pārdošanas apjoma, pārdodot aptuveni 7 miljonus akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu (BEV), kas atbilst pieaugumam par 12 procentiem, kā ziņojumā no fRraunhofer isi . Turpretī Eiropa reģistrēja kopējā transportlīdzekļu tirgus samazināšanos, kas vēl vairāk saasina konkurences apstākļus ražotājiem, piemēram, BYD.

Konkurence starp Tesla un BYD tiek uzskatīta par labvēlīgu elektrisko transportlīdzekļu rūpniecības izaugsmei, īpaši topošajās valstīs un Eiropā. Bet, lai gan BYD turpina virzīt novatoriskas attīstības attīstības un paplašināt savu tirgus vadību, joprojām ir redzams, kā galu galā attīstīsies globālo pārdošanas rādītāji par 2024. gadu.