A BYD felülmúlja a Volkswagen-t: Kína e-autó óriási elérése a Tesla számára!

A BYD felülmúlja a Volkswagen-t: Kína e-autó óriási elérése a Tesla számára!

byd, a törekvő kínai autógyártó, tavaly jelentősen megerősítette piaci pozícióját. A bécsi.at szerint a társaság profitot körülbelül egy harmadik milliárd juan-ra (5,1 billenti euró). Az eladások 29 százalékkal 777 milliárd jüanra (kb. 99 milliárd euró) emelkedtek, ami azt jelzi, hogy egyre növekszik az elektromos járművek iránti kereslet.

A hangsúly különösen az elektromos autók értékesítésére összpontosít. 2024 -ben a BYD rekordszámlálást adott el, 1,76 millió teljesen elektromos járművet. Összesen 4,25 millió autót dobtak le, beleértve a plug-in-hybrids-t, például a befektetési mód . Ezek a lenyűgöző értékesítési adatok meghaladják az elemzők elvárásait, és közelebb hozzák a társaságot a Tesla iparág vezetőjéhez.

növekedés és bővítés

A folyó évre a BYD 5-6 millió autót tervez eladni, és már átvette a Kínában a Piaci Vezetést a Volkswagenből. A kínai elektromos autópiac gyorsan növekszik, míg a külföldi gyártóknak a fejlesztési idő és a költségek szempontjából a kihívásokkal kell foglalkozniuk. 2023 -ban a BYD Volkswagen felülmúlta, és azt is megállapította, hogy a Tesla, annak ellenére, hogy a tiszta akkumulátor -autók területén 1,79 millió járművet árusítottak, felülmúltak a BYD forgalmában. Ez szemlélteti a versenykörnyezet dinamikus fejlődését.

Fontos mérföldkő 2024. december volt, amikor a BYD havi rekordot ért el 510 000 járművel. Míg a Tesla 2024 -ben az első három negyedévben 1,29 millió teljesen elektromos járművet dobott le, a társaságnak legalább 467 000 járművet kellene eladnia a negyedik negyedévben, hogy felülmúlja a BYD éves eredményét. Mindkét vállalat most agresszív kedvezményekre támaszkodik.

akkumulátor technológiák és nemzetközi jelenlét

Egy másik szempont, amely a BYD -t elhagyja a versenytársaktól, az akkumulátor -technológia fejlődése. A BYD kifejlesztett egy új töltési rendszert, amely lehetővé teszi az akkumulátor kapacitásának 400 kilométerre történő feltöltését öt perc alatt. Ezenkívül a vállalat akkumulátor -tároló rendszereket készít, és olcsóbb modellekben vezet be a progresszív vezetői segítségnyújtási rendszereket.

A nemzetközi terjeszkedés szintén a BYD stratégiájának fontos része. Az új gyárakkal Brazíliában és Délkelet -Ázsiában, valamint megnövekedett jelenléte az Európában, a vállalat tovább szeretné bővíteni piaci részesedéseit. A magas behozatali tarifák miatt a BYD jelenleg nem fér hozzá az amerikai piachoz.

Az elektromobilitás globális piaca erős növekedést mutat, annak ellenére, hogy egyes régiókban a kihívások vannak. Kínában az „új energia járművek” (NEV) 2024 -ben több mint 40 % -ot tettek ki az értékesítés mennyiségének 40 % -ával, mintegy 7 millió akkumulátor -elektromos járművel (BEV), amely 12 % -os növekedésének felel meg, mint a Fraunhofer Isi . Ezzel szemben Európa csökkentette a járműpiac csökkenését, ami tovább súlyosbítja a gyártók, például a BYD versenyfeltételeit.

A Tesla és a BYD közötti versenyt hasznosnak tekintik az elektromos járműipar növekedése szempontjából, különösen a feltörekvő országokban és Európában. Míg a BYD továbbra is az innovatív fejleményeket vezeti és bővíti piaci vezetését, még nem látni kell, hogy a 2024 -es globális értékesítési adatok végül hogyan alakulnak.