BYD يتفوق على فولكس واجن: تصل العملاق للسيارات الإلكترونية في الصين إلى تسلا!

BYD يتفوق على فولكس واجن: تصل العملاق للسيارات الإلكترونية في الصين إلى تسلا!

Vienna, Österreich - BYD ، الشركة المصنعة للسيارات الصينية الطموحة ، عززت بشكل كبير موقع السوق العام الماضي. وفقًا لـ vienna.at ، حققت الشركة زيادة في الربح من حوالي ثلث إلى 40.3 billion yuan (5.1 Billo). ارتفعت المبيعات بنسبة 29 في المائة إلى 777 مليار يوان (حوالي 99 مليار يورو) ، مما يشير إلى زيادة الطلب على السيارات الكهربائية.

ينصب التركيز بشكل خاص على بيع السيارات الكهربائية. في عام 2024 ، باعت BYD قياسيا -1.76 مليون سيارة كهربائية بالكامل. تم إسقاط ما مجموعه 4.25 مليون سيارة ، بما في ذلك المكونات الإضافية في الهجينة ، مثل الاستثمار . تتجاوز أرقام المبيعات المثيرة للإعجاب توقعات المحللين وتقرب الشركة من قائد صناعة Tesla.

النمو والتوسع

للعام الحالي ، تخطط BYD لبيع ما بين 5 و 6 ملايين سيارة وقد استحوذت بالفعل على قيادة السوق في الصين من فولكس واجن. ينمو سوق السيارات الكهربائية في الصين بسرعة ، في حين يتعين على الشركات المصنعة الأجانب التعامل مع التحديات من حيث أوقات التطوير والتكاليف. في عام 2023 ، تخطى BYD Volkswagen ووجدت أيضًا أن تسلا ، على الرغم من مبيعاتها 1.79 مليون سيارة في منطقة سيارات البطارية النقية ، تم تجاوزها في دوران BYD. هذا يوضح التنمية الديناميكية في البيئة التنافسية.

كان معلمًا مهمًا كان ديسمبر 2024 عندما حقق BYD رقما قياسيا شهريًا مع بيع 510،000 مركبة. في حين أن تسلا انخفضت 1.29 مليون سيارة كهربائية بالكامل في الأرباع الثلاثة الأولى في عام 2024 ، فسيتعين على الشركة بيع ما لا يقل عن 467000 سيارة في الربع الرابع لتتفوق على النتيجة السنوية لـ BYD. تعتمد كلتا الشركتين الآن على خصومات عدوانية.

تقنيات البطارية والوجود الدولي

جانب آخر يترك BYD من المنافسين هو التقدم في تكنولوجيا البطارية. قامت BYD بتطوير نظام شحن جديد يجعل من الممكن شحن سعة البطارية مقابل 400 كيلومتر في خمس دقائق. بالإضافة إلى ذلك ، تنتج الشركة أنظمة تخزين البطاريات وتقدم أنظمة مساعدة السائق التدريجي في نماذج أرخص.

التوسع الدولي هو أيضًا جزء مهم من استراتيجية BYD. مع وجود مصانع جديدة في البرازيل وجنوب شرق آسيا بالإضافة إلى زيادة الوجود في أوروبا ، تود الشركة توسيع أسهمها في السوق. بسبب تعريفة الاستيراد العالية ، لا تتمتع BYD حاليًا بالوصول إلى سوق الولايات المتحدة.

يظهر السوق العالمي لـ Electromobility نموًا قويًا على الرغم من التحديات في بعض المناطق. في الصين ، حققت "مركبات الطاقة الجديدة" (NEV) أكثر من 40 في المائة من حجم المبيعات في عام 2024 ، حيث تم بيع حوالي 7 ملايين مركبة بطارية (BEV) ، والتي تتوافق مع زيادة قدرها 12 في المائة ، كما في تقرير من fraunhofer isi . في المقابل ، سجلت أوروبا انخفاضًا في سوق المركبات الكلي ، مما يؤدي إلى تفاقم الظروف التنافسية للمصنعين مثل BYD.

تعتبر المنافسة بين Tesla و BYD مفيدة لنمو صناعة السيارات الكهربائية ، وخاصة في البلدان الناشئة وأوروبا. ولكن في حين تواصل BYD قيادة التطورات المبتكرة وتوسيع قيادتها في السوق ، يبقى أن نرى كيف ستتطور أرقام المبيعات العالمية لعام 2024.