电池生产始于纽伦堡：400个工作岗位和2.5亿欧元的投资！

电池生产始于纽伦堡：400个工作岗位和2.5亿欧元的投资！

Nürnberg, Deutschland - 2025年4月14日，纽伦堡的曼卡车和总线GmbH正式开始了用于电动卡车和公共汽车的高压电池系列。开幕式在著名客人在场的情况下举行，包括巴伐利亚总理马克斯·索德博士以及经济部长休伯特·艾万格（Hubert Aiwanger）和政治与商业的其他代表。这项重要的倡议标志着运输部门电气化的决定性步骤。

人类的投资总计约2.5亿欧元，是计划的两倍以上。资金的大幅增长导致获得了约400个工作岗位。为了支持这些额外的投资，巴伐利亚州的自由州以约1800万欧元的总数为1.5亿欧元，支持该倡议。此外，在该地点的电池研究中，有3000万欧元将重点放在细胞化学，电池安全性和衰老行为上。

技术和生产

新电池是高度自动化的，并且依赖于无经典组装线的模块化生产系统。这可以灵活而有效的生产。高质量运输系统和数字控件可确保高质量和安全标准，而每个电池都经过严格的测试。这些测试包括23个测试程序，共有大约400个参数，以确保产生的电池质量。

该生产是为每年生产能力的50,000电池组而设计的，但最多可提高到100,000辆。您以三种形式生产专门为城市公交车（Man Lion's City E）和电动卡车（ETGL，ETGS，ETGX）开发的电池。为了最大程度地提高电池的性能和安全性，使用了NMC电池技术（Nickel-Mangan Cobalt）并实施了智能电池管理系统。

未来发展

新人埃特鲁克模型的系列制作将于2025年6月在慕尼黑开始，这代表了商用车行业中电动性扩展的另一个里程碑。根据Capgemini的一份报告，预计未来几年对电气驱动器的需求将大大增加，这强调了这项投资的相关性。因此，该公司遵循交通部门可持续性和电气化的全球趋势。

人类在纽伦堡的承诺是迈向更环保的未来的重要一步，并说明了巴伐利亚产业在移动转变中的作用。有关电池技术发展的更多详细信息，感兴趣的各方可以看到Capgemini的报告，该报告提供了有关未来趋势的全面见解和数据。可以在 Capgemini 新闻稿中找到更多详细信息。