Trafik lugnande på vägen: nya trafiklagar för städer!

Trafik lugnande på vägen: nya trafiklagar för städer!

Wien, Österreich - Den österrikiska mobilitetsminister Peter Hanke skickade ett viktigt ändringsförslag till vägtrafikförordningarna (STVO) till regeringens samordning den 6 april 2025. Syftet med denna novell är att möjliggöra automatiserad och kamerabaserad åtkomsthantering i de österrikiska kommunerna. Över 25 städer har redan uttryckt intresse för denna reglering för att uppnå trafik lugnande i sina inre städer. Detta anses vara ett avgörande steg för att öka livskvaliteten i stadsområden.

Städtbunds president och Wiensk borgmästare Michael Ludwig stöder ändringsförslaget och betonar de positiva effekterna på grönsaken och kvaliteten på vistelsen i städerna. Wien har redan planer på att genomföra de nya juridiska alternativen omedelbart. Wiens mobilitetsrådsledare Ulli Sima betonar novellens potential: En genomförbarhetsstudie tyder på att upp till 15 700 ingångar i innerstaden kan förhindras.

Fördelar för ekonomi och livskvalitet

Wien -handelskammaren, representerad av president Walter Ruck, betonar att ökad trafik lugnande inte bara ökar medborgarnas kvalitet, utan gynnar också catering och detaljhandel. Detta stöds av Markus Figl, distriktsledaren för den inre staden, som beskriver trafik lugnande som ett avgörande bidrag till livskvaliteten för wieniska medborgare.

Den österrikiska föreningen har begärt en rättslig grund för automatiseringsbaserade åtkomstkontroller i flera år. Den kommande novellen skapar exakt denna rättsliga ram, även om det konkreta genomförandet lämnas till städerna och kommunerna. Det är planerat att ge ändringen till bedömningen, i syfte att göra det i kraft den 1 januari 2026 senast.

Dataskydd och övervakning

I samband med den planerade åtkomsthanteringen skapades ett expertutlåtande av professor Dr. Nikolaus Forgó av University of Wien. Denna rapport som initierades av distriktsföreningen och ministeriet för klimatskydd visar att automatiserad zon-åtkomsthantering kan implementeras i enlighet med dataskydd. Det betonas att större kontrollområden och längre datalagring kräver ytterligare dataskyddsåtgärder.

För att undvika en känsla av övervakning bland befolkningen måste åtgärder vidtas som säkerställer att endast fordonsskyltar och fordonsförare är synliga. Alla andra måste göras oigenkännliga. Det krävs också att foton som inte krävs för administrativa straffrättsliga förfaranden måste raderas omedelbart. Utöver dessa krav måste åtkomst till insamlade uppgifter vara strikt reglerade.

Klimatminister Leonore Gewessler understryker vikten av livskvalitet i städer och behovet av att förena klimatskydd och dataskyddsfrågor. Den stadsdistrikts generalsekreteraren Thomas Weninger betonar också värdet av grönområden och miljövänlig rörlighet. Bland anhängare av åtgärderna är borgmästare Klaus Schneeberger från Wiener Neustadt och vice borgmästare Judith Schwentner från Graz, som vill öka säkerheten för fotgängare.

Implementeringen av dessa initiativ anses vara banbrytande för rörlighet i Österrike. Regleringen och åtkomsthanteringen skapar en grund som inte bara påverkar trafiken utan också livets livskvalitet.

Information om det planerade ändringsförslaget finns på staden Wiens webbplats: Städtebund .