Tráfego Calmante a caminho: novas leis de trânsito para as cidades!

Tráfego Calmante a caminho: novas leis de trânsito para as cidades!

Wien, Österreich - O ministro da Mobilidade Austríaco, Peter Hanke, enviou uma emenda importante aos regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) à coordenação do governo em 6 de abril de 2025. O objetivo desta novela é permitir o gerenciamento de acesso automatizado e baseado em câmera nos municípios austríacos. Mais de 25 cidades já manifestaram interesse nesse regulamento, a fim de alcançar o tráfego calmante em suas cidades do interior. Isso é considerado um passo crucial para aumentar a qualidade de vida nas áreas urbanas.

O presidente e prefeito vienense de Städtbund, Michael Ludwig, apóia a emenda e enfatiza os efeitos positivos no esverdeamento e na qualidade da permanência nas cidades. A Viena já tem planos de implementar as novas opções legais imediatamente. O conselheiro de mobilidade de Viena, Ulli Sima, enfatiza o potencial da novela: um estudo de viabilidade sugere que até 15.700 entradas no centro da cidade poderiam ser impedidas.

Vantagens para a economia e a qualidade de vida

A Câmara de Comércio de Viena, representada pelo Presidente Walter Ruck, enfatiza que o aumento do tráfego calmante não apenas aumenta a qualidade da permanência dos cidadãos, mas também beneficia o catering e o varejo. Isso é apoiado por Markus Figl, o líder distrital do centro da cidade, que descreve o tráfego calmante como uma contribuição decisiva para a qualidade de vida dos cidadãos vienenses.

A Associação Austríaca vêm pedindo uma base legal para controles de acesso baseados em automação há anos. A próxima novela cria exatamente essa estrutura legal, embora a implementação concreta seja deixada para as cidades e municípios. Está planejado dar a emenda à avaliação, com o objetivo de colocá -la em vigor em 1º de janeiro de 2026, o mais tardar.

Proteção e monitoramento de dados

No contexto da gestão de acesso planejada, uma opinião de especialista foi encomendada pelo Prof. Dr. Nikolaus esquecido foi criado pela Universidade de Viena. Este relatório iniciado pela Associação Distrital e pelo Ministério da Proteção ao Clima mostra que o gerenciamento automatizado de acesso à zona pode ser implementado de acordo com a proteção de dados. É enfatizado que áreas de controle maiores e armazenamento de dados mais longos requerem medidas adicionais de proteção de dados.

Para evitar um sentimento de vigilância entre a população, deve -se tomar medidas que garantam que apenas as placas de veículos e os motoristas de veículos sejam visíveis. Todas as outras pessoas devem ser tornadas irreconhecíveis. Também é necessário que as fotos que não sejam necessárias para procedimentos criminais administrativos devam ser excluídos imediatamente. Além desses requisitos, o acesso aos dados coletados deve ser estritamente regulamentado.

Ministro da Proteção Climática Leonore Gewessler sublinha a importância da qualidade de vida nas cidades e a necessidade de reconciliar problemas de proteção ao clima e proteção de dados. O secretário geral do Distrito Urbano, Thomas Weninger, também enfatiza o valor dos espaços verdes e a mobilidade ecológica. Entre os apoiadores das medidas estão o prefeito Klaus Schneeberger, de Wiener Neustadt, e vice -prefeito Judith Schwentner, de Graz, que desejam aumentar a segurança dos pedestres.

A implementação dessas iniciativas é considerada pioneira em mobilidade na Áustria. O gerenciamento de regulamentação e acesso cria uma base que influencia significativamente não apenas o tráfego, mas também a qualidade de vida dos cidadãos.

Informações sobre a emenda planejada podem ser encontradas no site da cidade de Viena: städtebund