Calmante del tráfico en el camino: ¡Nuevas leyes de tráfico para las ciudades!
Calmante del tráfico en el camino: ¡Nuevas leyes de tráfico para las ciudades!
Wien, Österreich - El Ministro de Movilidad austríaco, Peter Hanke, envió una enmienda importante a las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) a la coordinación del gobierno el 6 de abril de 2025. El objetivo de esta novela es permitir la gestión de acceso automatizada y basada en la cámara en los municipios austriacos. Más de 25 ciudades ya han expresado interés en esta regulación para lograr el calmamiento del tráfico en sus ciudades internos. Esto se considera un paso crucial para aumentar la calidad de vida en las zonas urbanas.
El presidente y alcalde vienés de Städtbund, Michael Ludwig, apoya la enmienda y enfatiza los efectos positivos en el ecológico y la calidad de la estadía en las ciudades. Vienna ya tiene planes para implementar las nuevas opciones legales de inmediato. El concejal de movilidad de Viena, Ulli Sima, enfatiza el potencial de la novela: un estudio de factibilidad sugiere que se podrían prevenir hasta 15,700 entradas al centro de la ciudad.
Ventajas para la economía y la calidad de vida
La Cámara de Comercio de Viena, representada por el presidente Walter Ruck, enfatiza que el aumento de la calmación del tráfico no solo aumenta la calidad de la estadía de los ciudadanos, sino que también beneficia a la restauración y al comercio minorista. Esto es apoyado por Markus Figl, el líder del distrito del centro de la ciudad, que describe el calmante del tráfico como una contribución decisiva a la calidad de vida de los ciudadanos vienos.
La Asociación Austriaca ha estado pidiendo una base legal para los controles de acceso basados en la automatización durante años. La próxima novela crea exactamente este marco legal, aunque la implementación concreta se deja a las ciudades y municipios. Se planea dar la enmienda a la evaluación, con el objetivo de ponerlo en vigor el 1 de enero de 2026 a más tardar.
Protección y monitoreo de datos
En el contexto de la gestión de acceso planificado, la Universidad de Viena creó una opinión de expertos en la Universidad de Viena. Este informe iniciado por la Asociación de Distrito y el Ministerio de Protección Climática muestra que la gestión automatizada de acceso a la zona se puede implementar de acuerdo con la protección de datos. Se enfatiza que las áreas de control más grandes y el almacenamiento de datos más largo requieren medidas de protección de datos adicionales.
Para evitar una sensación de vigilancia entre la población, se deben tomar medidas que se aseguren de que solo se vean las placas de vehículos y los conductores de vehículos. Todas las demás personas deben hacerse irreconocibles. También se requiere que las fotos que no sean necesarias para los procedimientos penales administrativos deben eliminarse de inmediato. Además de estos requisitos, el acceso a los datos recopilados debe estar estrictamente regulado.
Ministro de Protección Climática Leonore Gewessler subraya la importancia de la calidad de vida en las ciudades y la necesidad de conciliar los problemas de protección climática y protección de datos. El Secretario General del Distrito Urbano, Thomas Weninger, también enfatiza el valor de los espacios verdes y la movilidad ecológica. Entre los partidarios de las medidas están el alcalde Klaus Schneeberger de Wiener Neustadt y la vicealcalde Judith Schwentner de Graz, que desean aumentar la seguridad de los peatones.
La implementación de estas iniciativas se considera pionera para la movilidad en Austria. La regulación y la gestión de acceso crean una base que influye significativamente en el tráfico no solo, sino también en la calidad de vida de los ciudadanos.
La información sobre la enmienda planificada se puede encontrar en el sitio web de la ciudad de Viena: städtebund .
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Ort | Wien, Österreich |
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