Успокояващ трафика по пътя: Нови закони за движението за градовете!

Успокояващ трафика по пътя: Нови закони за движението за градовете!

Wien, Österreich - Австрийският министър на мобилността Питър Ханке изпрати важно изменение на разпоредбите за пътния трафик (STVO) на правителствената координация на 6 април 2025 г. Целта на тази новела е да се даде възможност за автоматично управление и управление на достъпа, базиран на камерата в австрийските общини. Над 25 града вече са изразили интерес към този регламент, за да постигнат успокояване на трафика във вътрешните си градове. Това се счита за решаваща стъпка за повишаване на качеството на живот в градските райони.

Städtbund президентът и виенският кмет Майкъл Лудвиг подкрепя изменението и подчертава положителните ефекти върху зеленото и качеството на престоя в градовете. Виена вече има планове за незабавно прилагане на новите правни варианти. Съветникът на мобилността на Виена Ули Сима подчертава потенциала на новелата: Проучването за осъществимост предполага, че до 15 700 входа във вътрешния град могат да бъдат предотвратени.

Предимства за икономиката и качеството на живот

Виенската търговска камара, представена от президента Уолтър Рук, подчертава, че увеличеното успокояване на трафика не само повишава качеството на престоя на гражданите, но също така е от полза за кетъринга и търговията на дребно. Това е подкрепено от Маркус Фигл, окръжният лидер на вътрешния град, който описва успокояването на трафика като решаващ принос за качеството на живот на виенските граждани.

Австрийската асоциация призовава за правна основа за контрол на достъпа, базиран на автоматизация от години. Предстоящата новела създава точно тази правна рамка, въпреки че конкретното изпълнение е оставено на градовете и общините. Планира се да се даде изменението на оценката, с цел да се вложи в сила на 1 януари 2026 г. най -късно.

Защита и мониторинг на данните

В контекста на планираното управление на достъпа, експертното мнение беше поръчано от проф. Д -р Николай, забравен е създаден от Университета на Виена. Този доклад, иницииран от Областната асоциация и Министерството на защитата на климата, показва, че автоматизираното управление на достъп до зоната може да бъде приложено в съответствие с защитата на данните. Подчертава се, че по -големите зони за контрол и по -дългото съхранение на данни изискват допълнителни мерки за защита на данните.

За да се избегне усещането за наблюдение сред населението, трябва да се предприемат мерки, които гарантират, че са видими само регистрационни табели на превозното средство и шофьорите на превозни средства. Всички останали хора трябва да бъдат направени неузнаваеми. Необходимо е също така снимките, които не са необходими за административно наказателно производство, да бъдат заличени незабавно. В допълнение към тези изисквания, достъпът до събраните данни трябва да бъде строго регулиран.

Министърът на защитата на климата Леоноре Геуслер подчертава значението на качеството на живот в градовете и необходимостта от съгласуване на проблемите на защитата на климата и опазването на данните. Генералният секретар на градския окръг Томас Венингер също подчертава стойността на зелените пространства и екологичната мобилност. Сред привържениците на мерките са кметът Клаус Шнейбергер от Винер Нойстад и заместник -кмета Джудит Швентнер от Грац, които искат да увеличат сигурността за пешеходците.

Прилагането на тези инициативи се счита за пионер за мобилност в Австрия. Регулирането и управлението на достъпа създават основа, която значително влияе не само на трафика, но и качеството на живот на гражданите.

Информация за планираното изменение може да се намери на уебсайта на Града на Виена: städtebund