Feuer-Crash B1: n viereisestä sankari pelastaa hengen!

Feuer-Crash B1: n viereisestä sankari pelastaa hengen!

St. Georgen am Ybbsfelde, Österreich - Schrzmoment B1: ssä: Törmäyksen jälkeen sähköajoneuvo pääsi kadulta törmäyksen jälkeen, murtautui ketjun aidan läpi ja pysähtyi yrityksen tiloihin. Yhtäkkiä liekit ampuivat ajoneuvosta! Onneksi 38-vuotias kuljettaja ja kymmenvuotias ja 13-vuotias poika pystyivät poistumaan palavasta autosta itsenäisesti. Satunnaisesti ohimennen palomies, Christoph Peneder St. Georgenistä Ybbsfelden vapaaehtoisen palokunnan kanssa, ampui heti auttamaan, koska hän seurasi kaaosta asunnostaan, kuten Noe.orf.at kertoi .

Christoph Peneder, joka on ollut palokunnan kanssa 16 vuotta, reagoi salamanopeudella: Hän otti sammuttimen autotallista ja kiirehti onnettomuuden tapahtumapaikalle. "Tilanne oli erittäin vaarallinen", hän sanoi. Kun hän saapui, liekit löysivät jo kojelaudasta, samalla kun se jopa leimahti auton alla. Nopean vastauksensa ansiosta tilanne voitiin nopeasti tuoda hallintaan. Noin 65 palomiestä, joissa oli 13 ajoneuvoa, oli vaikuttavassa mobilisoinnissa, ja noin 30 minuutin kuluttua operaatioiden hallinta "tuli" ilmoitetulta.

paloharkki sähköautoissa ja niiden syissä

Mutta automaattinen palo ei ole eristetty tapaus. Vakuutusalan kokonaisyhdistyksen (GDV) mukaan autoissa on vuosittain noin 40 000 palovaurioita, joista 15 000 kärsii täydellisestä tappiosta. Vaikka sähköajoneuvot ovat usein alttiimpia palolle, nykyiset raportit osoittavat, että ne eivät ole uhanalaisempia kuin tavanomaiset autot, joissa on polttomoottorit. Tekniset viat, vuodot tai ylikuumeneminen voi myös olla syyllinen, ja jopa pienillä onnettomuuksilla voi olla kohtalokkaita seurauksia. Tuotemerkin riski on erityisesti törmäysten tapauksessa, jos vaaralliset nesteet lähtevät tai ajoneuvon akku on vaurioitunut, kuten Auto-briß-tun-konn-men-brand-selbst-loechen-.hml".

Tulipalon tapauksessa vankeilla on yleensä tarpeeksi aikaa päästä turvallisuuteen. Asiantuntijat suosittelevat sinua ottamaan sammuttimen autoon ja huolelliseen käsittelyyn, koska kokemattomat käsittelyt voivat olla kuolemaan johtavia, jos liekit uhkaavat lyödä pois, kun huppu avataan. Palomiehet suosittelevat sammuttimen käyttämistä huolellisesti ensimmäisten yritysten sammuttamiseksi, kun ammattilaiset hälytetään. On edelleen sääli, että tulipalon jälkeen on yleensä vain romua, ja puhtaan vastuuvakuutuksen avulla ajoneuvon omistaja pysyy vaurioissa.