Red Light Sinner in zicht: de snelheidscamera van Wenen verhoogt het alarm!

Red Light Sinner in zicht: de snelheidscamera van Wenen verhoogt het alarm!

Neubaugürtel, 1070 Wien, Österreich - In 2023 werden 396 mensen in Oostenrijk gedood in verkeersongevallen. De meest voorkomende oorzaken van deze ongevallen zijn schendingen van verkeersregels, met name de minachting voor voorouder- en rode lichtsignalen. Deze delicten vertegenwoordigen momenteel 25 procent van de belangrijkste oorzaken van ongevallen en de neiging stijgt, zoals de Board of Trustees for Road Safety (KFV) meldt. Angstaanjagend, weggebruikers houden niet van een rood licht van ongeveer vier keer per seconde, wat betekent dat voetgangers en e-scootchuurprogramma's komen als de belangrijkste oorzaak van de belangrijkste oorzaak-15 procent van de onderzochte voetgangers en 10 procent van de e-scoot-bestuurders kruisen regelmatig wegen bij rood.

Vooral in Wenen zijn de verkeersinactiveerders op de focus van de politie, die weinig kan doen tegen deze rode lichte rowdies, tenzij ze gevangen zitten in de handeling. De stad heeft echter zes intramurale snelheidscamera's opgezet die specifiek op de loer liggen op schendingen van de verkeersregels. Onder hen is het systeem aan de nieuwe bouwgordel, die vooral actief was in 2023 en in staat was om een ​​indrukwekkende 8.476 overtredingen vast te leggen. Met een dagelijkse opbrengst van 23 opnames en een verkoopdoelstelling van ongeveer 600.000 euro per jaar, maakt deze maatregel duidelijk hoe kritisch de situatie in het wegverkeer, rapporten .

verkeersregels voor E-Scooter

e-scooter zich gevestigd als populair en tegelijkertijd gevaarlijke vervoermiddelen. Naleving van de verkeersregels is cruciaal om ongevallen te voorkomen en boetes te voorkomen. Volgens stvo2go , mogen e-scooters alleen rijden op structureel gecreëerde fietspaden, mogen individueel in een rij reizen en zichzelf niet aan voertuigen hechten. Het is ook belangrijk dat stuurprogramma's voor e-scooter aandacht besteden aan de toepasselijke lichtborden, tenzij er speciale signalen zijn voor fietsen. In het bijzonder moeten 15 specifieke verkeersregels worden waargenomen, die een veilige behandeling van wegverkeer garanderen. Dit omvat ook de overweging van fietsers en voetgangers die voorrang hebben op gemeenschappelijke verkeersgebieden.