Sinner červeného světla v dohledu: Vídeňská rychlostní kamera Zvyšte alarm!

Sinner červeného světla v dohledu: Vídeňská rychlostní kamera Zvyšte alarm!

Neubaugürtel, 1070 Wien, Österreich - V roce 2023 bylo při dopravních nehodách zabito 396 lidí v Rakousku. Nejčastějšími příčinami těchto nehod jsou porušení dopravních pravidel, zejména ignorování signálů předků a červeného světla. Tyto trestné činy v současné době představují 25 procent hlavních příčin nehod a tendence roste, jak uvádí správní rada pro bezpečnost silničního provozu (KFV). Děsivě se uživatelé silničního provozu nelíbí červené světlo asi čtyřikrát za sekundu, což znamená, že řidiči chodců a elektronických skóre se objevují jako hlavní příčina hlavní příčiny 15 procent dotazovaných chodců a 10 procent řidičů elektronických skvrn pravidelně kříží v červené barvě.

Zejména ve Vídni jsou pachatelé dopravy v zaměření policie, kteří dokážou jen málo proti těmto červeným světlem, pokud nejsou při činu chyceni. Město však zřídilo šest hospitalizačních kamer, které se konkrétně skrývají na porušování pravidel provozu. Mezi nimi je systém na novém stavebním pásu, který byl obzvláště aktivní v roce 2023 a byl schopen zachytit působivé porušení 8 476. S každodenním výnosem 23 nahrávek a cílem prodeje kolem 600 000 EUR ročně toto opatření objasňuje, jak kritická situace v silničním provozu, uvádí .

E-Scooter etabloval jako populární a zároveň nebezpečný dopravní prostředky. Dodržování pravidel provozu je zásadní, aby se zabránilo nehodám a zabránilo pokutám. Podle stvo2go , e-scootery mohou jezdit pouze na strukturálně vytvořených cyklostezkách, musí cestovat jednotlivě v řadě a musí se připojit k vozidlům. Je také důležité, aby řidiči E-Scooter věnovali pozornost příslušným světelným znakům, pokud neexistují speciální signály pro cyklistiku. Zejména je třeba dodržovat 15 konkrétních pravidel provozu, která zaručují bezpečné zpracování silničního provozu. To také zahrnuje zvážení cyklistů a chodců, kteří mají prioritu v oblasti běžných dopravy.