E-scooter-olycka i Klagenfurt: Alkoholiserade tonåringar orsakar kaos!

E-scooter-olycka i Klagenfurt: Alkoholiserade tonåringar orsakar kaos!

Klagenfurt, Österreich - I Klagenfurt inträffade en trafikolycka den 30 maj 2025, där en 44-årig servitris skadades. Kvinnan korsade trottoaren för att få en beställning till trädgården när hon rammades av en 15-årig pojke som körde en e-skoter på trottoaren. Enligt Klicka på Carinthia , kunde pojken inte stanna i tid och kraschade i servitrisen. Efter olyckan flydde killen initialt, men återvände till olycksplatsen efter cirka 25 minuter. Ett alkoholtest som genomfördes visade att den unga personen var alkoholist.

Ökningen av e-scooterolyckor är ett oroväckande fenomen som också påverkar andra städer. Olyckan i Klagenfurt är ett exempel på ett växande problem, eftersom fler och fler människor använder e-scooters. Men denna utveckling går hand i hand med ökande antal olyckor. kfv rapporterade att antalet E-Scooter injurier behandlade på sjukhuset i österia sedan 2019 till 6 000 är också 20%. E-scooterförare var alkoholhaltiga vid olyckan.

Alkohol- och e-scooter-resor

Jämfört med andra trafikanter är andelen alkoholhaltiga förare i e-scooters relativt hög: medan endast 4% av förarna var alkoholhaltiga i bilolyckor, är detta värde för e-scooters 12%. I åldersgruppen för E-Scooter-förare är medelåldern 34 år. KFV säger att 90% av förare av alkohol hade ett blodalkoholvärde på över 1,0 per tusen, med 28% till och med värden över 2,0 per tusen. Alkoholgränsen för e-scooters och cyklar är 0,8 per tusen, och straffarna kan vara betydande, beroende på alkoholvärde.

Olycksstatistiken visar att 77% av e-skoterolyckorna är självförstörda. Detta kan indikera att många förare inte helt bedömer farorna, särskilt efter konsumtionen av alkohol. ORF Wien rapporterar om en stark ökning av e-scooter-olyckor i Wien, där 1 200-olyckor redan var registrerade i jämförelse, som redan har registrerats, som redan har ökat i en jämförelse med 30% motsvarar 30% motsvarar de tidigare motsvarande. Dessa höga siffror innebär att City of Wien planerar åtgärder för att förbättra säkerheten för e-scooter-användare.