Wypadek E-Scooter w Klagenfurt: Alkoholizowani nastolatkowie powodują chaos!

Wypadek E-Scooter w Klagenfurt: Alkoholizowani nastolatkowie powodują chaos!

Klagenfurt, Österreich - W Klagenfurt wypadek drogowy miał miejsce 30 maja 2025 r., W którym 44-letnia kelnerka została ranna. Kobieta przekroczyła chodnik, aby przynieść zamówienie do ogrodu, gdy została wbijana przez 15-letniego chłopca, który prowadził E-Scooter na chodniku. Według kliknij Carinthia , chłopiec nie mógł zatrzymać się na czas i uderzył w kelnerkę. Po wypadku facet początkowo uciekł, ale wrócił na miejsce wypadku po około 25 minutach. Przeprowadzony test alkoholu wykazał, że młody człowiek był alkoholikiem.

Wzrost wypadków E-Scooter jest niepokojącym zjawiskiem, które wpływa również na inne miasta. Wypadek w Klagenfurt jest przykładem rosnącego problemu, ponieważ coraz więcej osób korzysta z E-Scooterów. Jednak rozwój ten idzie w parze ze wzrostem liczby wypadków. kfv donosi, że liczba urazów e-scooterów leczonych w austrii od 2019 do 6000 w 2023 r. Jest to również niepoprawne. Kierowcy E-Scooter byli alkoholikami w czasie wypadku.

Wycieczki alkoholu i e-scooter

W porównaniu z innymi użytkownikami dróg, odsetek kierowców alkoholowych u e-scooterów jest stosunkowo wysoki: podczas gdy tylko 4% kierowców było alkoholików w wypadkach samochodowych, ta wartość dla e-scooterów wynosi 12%. W grupie wiekowej sterowników E-Scooter średni wiek wynosi 34 lata. KFV stwierdza, że ​​90% czynników napędzających alkohol miało wartość alkoholu we krwi powyżej 1,0 na tysiąc, z 28% nawet wartościami powyżej 2,0 na tysiąc. Limit alkoholu dla e-rowerów i rowerów wynosi 0,8 na tysiąc, a kary mogą być znaczne, w zależności od wartości alkoholu.

Statystyki wypadków pokazują, że 77% wypadków E-Scooter jest samokontroli. Może to wskazywać, że wielu kierowców nie ocenia w pełni zagrożeń, szczególnie po spożyciu alkoholu. ORF Vienna donosi o silnym wzroście w porównaniu z E-Scooter w porównaniu do poprzedniego roku. Te wysokie liczby oznaczają, że miasto wiedeńskie planują poprawić bezpieczeństwo użytkowników E-Scooter.

Mierzy w celu zwiększenia bezpieczeństwa

Administracja miasta w Wiedniu rozważa zwiększoną kontrolę i kampanie informacyjne mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa. Jest to szczególnie ważne, ponieważ najczęstszymi przyczynami wypadków są kolizje z innymi użytkownikami dróg i upadkami. KFV wymaga również nowych przepisów, takich jak obowiązek kasku dla wszystkich sterowników E-Scooter i dodatkowe środki ostrożności, takie jak drugi hamulec i wskaźnik. Obecnie noszenie kasku jest obowiązkowe tylko dla dzieci poniżej 12 roku życia, a kwota talerza kasku w Austrii tylko około 9%.

Details
OrtKlagenfurt, Österreich
Quellen

Kommentare (0)