E-klaater õnnetus Klagenfurdis: Alkoholis teismelised põhjustavad kaost!
E-klaater õnnetus Klagenfurdis: Alkoholis teismelised põhjustavad kaost!
Klagenfurt, Österreich - Klagenfurdis juhtus liiklusõnnetus 30. mail 2025, kus vigastada sai 44-aastane ettekandja. Naine ületas kõnnitee, et tuua aeda tellimus, kui teda rammis 15-aastane poiss, kes sõitis kõnniteel e-osa. Vastavalt Klõpsake karintiat , ei saanud poiss aja jooksul peatuda ja kukkus ettekandjasse. Pärast õnnetust põgenes mees esialgu, kuid naasis umbes 25 minuti pärast õnnetuse sündmuskohale. Teostatud alkoholi test näitas, et noor oli alkohoolne.
E-kääriste õnnetuste suurenemine on murettekitav nähtus, mis mõjutab ka teisi linnu. Klagenfurdis toimuv õnnetus on näide kasvavast probleemist, sest üha enam inimesi kasutab e-kootereid. Kuid see areng käib käsikäes õnnetuste arvu suurenemisega. kfv , teatas, et see on ka 202-st, mis on alates 2019-st. E-koore autojuhid olid õnnetuse ajal alkohoolsed.
alkoholi- ja e-koolareisid
Võrreldes teiste teekasutajatega on e-käratavate alkohoolsete autojuhtide osakaal suhteliselt kõrge: kuigi ainult 4% autojuhtidest oli autoõnnetustes alkohoolne, on see e-ja-templi väärtus 12%. E-kääride autojuhtide vanuserühmas on keskmine vanus 34 aastat. KFV väidab, et 90% alkoholi juhtidest oli alkoholi vere väärtus üle 1,0 tuhande kohta, 28% isegi üle 2,0 tuhande kohta. Alkoholilimiit e-koolate ja jalgrataste jaoks on 0,8 tuhande kohta ja karistused võivad olla sõltuvalt alkoholi väärtusest märkimisväärsed.
Õnnetusstatistika näitab, et 77% e-koorete õnnetustest on ise tekitatud. See võib näidata, et paljud autojuhid ei hinda ohte täielikult, eriti pärast alkoholi tarbimist. ORF Viini teatab Viinis toimuvate e-stooleõnnetuste tugeva suurenemise kohta, kus võrreldes oli juba registreeritud 1200 õnnetust, mis on juba registreeritud, mis on juba võrreldud 30% -ga. Need kõrged arvud tähendavad, et Viini linn plaanib meetmeid e-kääride kasutajate turvalisuse parandamiseks.
Meetmed turvalisuse suurendamiseks
Viini linnavalitsus kaalub suurenenud kontrolli ja teabekampaaniaid turvalisuse suurendamiseks. See on eriti oluline, kuna õnnetuste kõige levinumad põhjused on kokkupõrked teiste liiklejate ja kukkumistega. KFV nõuab ka uusi eeskirju, näiteks kõigi e-kääride draiverite kiivri kohustust ja täiendavaid ohutusmeetmeid, näiteks teine pidur ja indikaator. Praegu on kiivri kandmine kohustuslik ainult alla 12 -aastastele lastele, Austrias on kiivri trage -kvoot ainult umbes 9%.
Details | |
---|---|
Ort | Klagenfurt, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)