E-scooterulykke i Klagenfurt: Alkoholiserede teenagere forårsager kaos!

E-scooterulykke i Klagenfurt: Alkoholiserede teenagere forårsager kaos!

Klagenfurt, Österreich - I Klagenfurt opstod en trafikulykke den 30. maj 2025, hvor en 44-årig servitrice blev såret. Kvinden krydsede fortovet for at bringe en ordre til haven, da hun blev rammet af en 15-årig dreng, der kørte en E-Scooter på fortovet. I henhold til klik Carinthia , kunne drengen ikke stoppe i tiden og styrtede ned i servitrice. Efter ulykken flygtede fyren oprindeligt, men vendte tilbage til ulykkesstedet efter cirka 25 minutter. En alkoholtest udført viste, at den unge var alkoholisk.

Stigningen i e-scooterulykker er et alarmerende fænomen, der også påvirker andre byer. Ulykken i Klagenfurt er et eksempel på et voksende problem, fordi flere og flere mennesker bruger e-scootere. Imidlertid går denne udvikling hånd i hånd med stigende antal ulykker. Kfv rapporterede, at antallet af 12% af de forkerte, at 12% blev behandlet på hospitalet i Østrien siden 2019 til 6.000. E-scooter-chauffører var alkoholiske på ulykkestidspunktet.

alkohol- og e-scooterture

Sammenlignet med andre trafikanter er andelen af ​​alkoholiske chauffører i e-scootere relativt høj: Mens kun 4% af driverne var alkoholiske i bilulykker, er denne værdi for e-scootere 12%. I aldersgruppen af ​​e-scooter-drivere er gennemsnitsalderen 34 år. KFV oplyser, at 90% af driverne for alkohol havde en blodalkoholværdi på over 1,0 pr. Tusinde, med 28% endda værdier over 2,0 pr. Tusinde. Alkoholgrænsen for e-scootere og cykler er 0,8 pr. Tusinde, og strafene kan være betydelige, afhængigt af alkoholværdien.

Ulykkesstatistikken viser, at 77% af e-scooterulykker er selvpåført. Dette kan indikere, at mange chauffører ikke fuldt ud vurderer farerne, især efter forbruget af alkohol. ORF Wien rapporterer om en stærk stigning i e-scooterulykker i Wien, hvor 1.200 ulykker allerede var registreret i sammenligning, hvilket allerede er blevet registreret, hvilket allerede er forøget i en sammenligning af 30% svarer til det tidligere år. Disse høje tal betyder, at byen Wien planlægger foranstaltninger til at forbedre sikkerheden for e-scooter-brugere.