Wypadki E-Scooter w Austrii: liczby rekordów i pilna potrzeba działania!

Wypadki E-Scooter w Austrii: liczby rekordów i pilna potrzeba działania!

Wien, Österreich - Liczba urazów z wypadków E-Scootera w Austrii osiągnęła niepokojącą kwotę w 2024 r. Według obecnych danych Rady Powierników (KFV) 7500 osób musiało być leczonych w szpitalu po wypadkach E-Scooter, co odpowiada wzrostowi o 25 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. Liczba ta odzwierciedla dramatyczny wzrost o 625 procent od 2019 r., Kiedy zliczono tylko 1200 obrażeń. Jednak rosnąca popularność E-Scootera wprowadza również niepokojący problem: coraz więcej wypadków jest spowodowane alkoholem lub narkotykami, jak donosi orf.at .

Już 12 procent rannych kierowców Ecooter było alkoholikiem, a w pierwszych trzech czwartach w 2024 r. Wartość ta wzrosła do 16 procent. Szczególnie niepokojące jest to, że ponad 90 procent kierowców e-scooterów alkoholowych podróżowało z zawartością alkoholu we krwi powyżej 1,0 na tysiąc. Zachowania te, w połączeniu z dużą liczbą niezgłoszonych przypadków w obrażeniach, powodują, że rozszerzona potrzeba działania jest jasna w celu zwiększenia bezpieczeństwa na ulicach. KFV wymaga zatem ogólnego obowiązku hełmu dla wszystkich sterowników E-Scooter i zmniejszenia maksymalnej prędkości przy 20 km/h. Obecnie tylko około 9 procent użytkowników E-Scooter ma hełm, który według ankiety jest również uważany za konieczne przez 70 procent populacji, takich jak Kfv.at.

Środki bezpieczeństwa pilnie wymagane

Biorąc pod uwagę fakt, że biorąc pod uwagę fakt, że w 2024 r. Siedem osób zmarło już w wypadkach E-Scooter, KFV wymaga również dodatkowych środków bezpieczeństwa, takich jak drugi hamulec i ograniczenie prędkości. Większość wypadków (77 procent) jest spowodowana samowystarczalnym, co podkreśla potrzebę większej świadomości ryzyka wśród użytkowników. Aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu, przyszłe środki powinny wzmocnić odpowiedzialność kierowcy i zawierać ryzyko podczas jazdy z e-scooterami. Dotychczasowe środki wydają się nieodpowiednie, aby zatrzymać statystyki szybkiego wypadku.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen