E-scooterulykker i Østrig: Registreringsnumre og presserende behov for handling!
E-scooterulykker i Østrig: Registreringsnumre og presserende behov for handling!
Wien, Österreich - Antallet af skader fra e-scooterulykker i Østrig opnåede et bekymrende beløb i 2024. Ifølge nuværende data fra bestyrelsen (KFV) måtte 7.500 mennesker behandles på hospitalet efter e-scooterulykker, hvilket svarer til en stigning på 25 procent sammenlignet med det foregående år. Dette antal afspejler en dramatisk stigning på 625 procent siden 2019, da kun 1.200 skader blev talt. Imidlertid bringer e-scooterens voksende popularitet også et alarmerende problem med den: flere og flere ulykker skyldes alkohol eller stoffer, som orf.at rapporteret.
Allerede 12 procent af de sårede Ecooter -chauffører var alkoholiske, og i de første tre kvartaler i 2024 steg denne værdi til 16 procent. Det er især bekymrende, at mere end 90 procent af alkoholiserede E-Scooter-chauffører rejste med et blodalkoholindhold på over 1,0 pr. Tusinde. Disse opførsler kombineret med det høje antal urapporterede sager i skader gør et udvidet behov for handling klar for at øge sikkerheden på gaderne. KFV kræver derfor en generel hjelmforpligtelse for alle e-scooter-drivere og en reduktion i maksimal hastighed ved 20 km/t. I øjeblikket har kun ca. 9 procent af e-scooter-brugere en hjelm, som ifølge en undersøgelse også anses for nødvendigt med 70 procent af befolkningen, såsom Kfv.at .
sikkerhedsforanstaltninger krævet
I betragtning af det faktum, at i betragtning af det faktum, at syv personer i 2024 allerede døde i e-scooterulykker, kræver KFV også yderligere sikkerhedsforholdsregler, såsom en anden bremse og en hastighedsgrænse. Størstedelen af ulykker (77 procent) er forårsaget af selvfylket, hvilket understreger behovet for mere risikobevidsthed blandt brugerne. For at øge trafiksikkerheden skal fremtidige foranstaltninger styrke førerens ansvar og indeholde risikoen, når man kører med e-scootere. De foranstaltninger, der er truffet indtil videre, synes utilstrækkelige til at stoppe statistikken med hurtig ulykkes.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |