Uppmärksamhetsemakare: Nya trafikregler i Italien hotar höga påföljder!

Uppmärksamhetsemakare: Nya trafikregler i Italien hotar höga påföljder!

Italien en omfattande reform av vägtrafikreglerna som påverkar både lokala och utländska förare. Dessa åtgärder, som antogs av en tydlig majoritet av 83 röster efter godkännandet av senaten och kammaren i MPS, syftar till att minska de årliga trafikfetterna som för närvarande är cirka 3 000 människor. Reformen kan också avsevärt öka statliga inkomster från trafikstraff, som beräknas beräknas till 1,8 miljarder euro per år. Ett mål med dessa bestämmelser är att förbättra beteendet hos trafikanter i Italien genom högre böter, eftersom kränkningar nu kan straffas med höga böter eller till och med fängelsestraff, som [kosmo] (https://www.kosmo.at/urlaubsfalle, som rapporterar rapporter.

De nya förordningarna resulterar i många förändringar som gäller både lokalbefolkningen och utländska semesterfirare, inklusive österrikiska resenärer. Dessa strängare åtgärder infördes mot bakgrund av ett ökande antal trafikolyckor och är avsedda att säkerställa att trafiksäkerheten har hög prioritet.

Nya böter och straff

Reformen medför några allvarliga förändringar. Till exempel måste förare förvänta sig böter som kan vara upp till 6 000 euro i händelse av kränkningar av de nya förordningarna. Speciellt för att ringa eller chatta vid hjulet utan att använda ett Hands -free -system, straff mellan 250 och 1 000 euro och ett en -veckors körkortshot för första gången. En upprepning inom två år kan leda till en påföljd på upp till 1400 euro och ett licensuttag på upp till tre månader. I händelse av olyckor, längden på körkortet, till exempel Auto Motor und Sport, datum.

För hastighetsöverträdelser gäller drastiska sanktioner också. Om du kör mer än 40 km/h i stadsområdet kan straffen vara upp till 880 euro. Om 60 km/h överstiger finns det till och med upp till 3 300 euro. Om du kör under påverkan av alkohol eller droger kommer du inte bara att få höga böter, utan också skyldigheten att installera ett alkohollås och ett möjligt licensuttag på upp till tre år.

Specialföreskrifter för e-scooters och trafikanter

Dessutom får e-scooters och andra motoriserade tvåhjulingar också särskild uppmärksamhet i de nya trafikreglerna. E-scooters är endast tillåtna med hjälm och efter registrering i vägtrafik. Att köra på cykelvägar och i fotgängare är fortfarande förbjudet. Detta understryker det ökande fokuset på säkerhet och reglering av stadstrafik. Reglerna för cyklar har också skärpts: cyklister måste ägna mer uppmärksamhet åt nya cykelvägar och följa ett minimiavstånd på 1,5 m när de förbi.

Reformen föreskriver också att parkeringsöverträdelser kan vara dyra, till exempel parkering i funktionsnedsättningar eller vid stopp. Här kan påföljder mellan 328 euro för mopeder upp till 660 euro för bilar införas, vilket förklaras i katalogen över böter. Sammantaget stärks trafiksäkerheten av de nya förordningarna i Italien.

En annan punkt som måste observeras: böterna kan verkställas inom hela EU, vilket innebär att turister också kan uppmanas att betala för kassa. Detta innebär att utländska förare, inklusive besökare från Österrike, bör vara särskilt uppmärksamma när de reser i Italien. Det är viktigt att känna till de nya reglerna för att undvika obehagliga överraskningar. En översikt över de viktigaste böterna finns också i Bussgeld -katalogen.