Leipzig. Seit 13 Jahren erstrahlt Leipzigs Umweltzone – ein starker Schutzschild gegen die Luftverschmutzung! Zu Beginn hoch gelobt, zeigt sich nun, dass die „Stinker“-Aussperrung immer weniger Wirkung hat. CDU-Stadtrat Falk Dossin erklärte in der Stadtratssitzung, dass die Grenzwerte nicht mehr gerissen werden. „Sollten wir dann nicht ernsthaft in Frage stellen, ob die Umweltzone wirklich noch Sinn macht?“ Dieses kritische Statement könnte das Schicksal der Umweltzone besiegeln!
Bis zum 30. Juni 2025 muss die Prüfung der Umweltzone abgeschlossen sein. Es wurde beschlossen, dass die Stadtverwaltung eine detaillierte Evaluierung durchführen soll. Diese Entscheidung kommt nach Monaten des Stillstands, in denen die AfD bereits erfolglos versuchte, die Umweltzone abzuschaffen. Heftige Diskussionen stehen bevor, denn aktuell haben bereits 21 Städte in Deutschland ihre Umweltzonen wieder gekippt, darunter Hannover und Heilbronn.
Die Wirkung der Umweltzone schwindet
Eine Erneuerung des Fahrzeugbestands durch die Umweltzone ist nicht zu übersehen, aber die Auswertung der Umweltdaten zeigt, dass die Wirksamkeit stark gesunken ist. Die Stadtverwaltung vermeldet, dass die vorläufigen Ergebnisse auf eine „nur noch geringe Wirksamkeit der Umweltzone“ hindeuten. Diese Frage hängt über Leipzig und könnte die Weichen für eine drastische Veränderung der Verkehrspolitik stellen.
Noch ist ungewiss, wie sich die Situation weiter entwickeln wird. Die Vorbereitungen sind im Gange, doch die Aufregung unter den Bürgern und der Stadtverwaltung ist spürbar! In einer Zeit, wo andere Städte bereits agieren, bleibt Leipzig im Entscheidungsdilemma. Will Leipzig wirklich den mutigen Schritt in eine neue Verkehrspolitik wagen oder die bremsende Umweltzone beibehalten?
