Der Winter steht vor der Tür, und der Flughafen München ist bereit für den Ernstfall! Trotz der aktuellen schneefreien Situation im Erdinger Moos hat das Winterdienst-Team seine Übungen absolviert. Jedes Jahr müssen bis zu 15.000 Flugzeuge von Schnee und Eis befreit werden, und dafür stehen rund 600 engagierte Helfer bereit – viele aus der Landwirtschaft und von Fuhrunternehmen aus der Umgebung.
Bei einer spannenden Übung am Flughafen sauste Peter Goderis-Bayer mit seinem Spezialfahrzeug über die Landebahn. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 96 Stundenkilometern kam das fünfte Rad ins Spiel, das die Friktion der Piste misst. Ist die Sicherheit nicht gewährleistet, wird die Piste von einer Armada von 32 Spezialfahrzeugen gesperrt – ein dramatischer Schritt, der die Sicherheit der Passagiere an erster Stelle sieht!
Schnee und Eis im Visier
Die Übungen sind entscheidend, denn die Winterdienste müssen in der Praxis immer weniger ausrücken, und dennoch dürfen sie die Routine nicht verlieren. Katrin Hohmann vom Deutschen Wetterdienst warnt, dass wir in Zukunft seltener mit Schnee rechnen können, aber wenn es schneit, wird der Schnee oft nass sein. Dies könnte bedeuten, dass extreme Wetterereignisse häufiger auftreten!
Ein Blick zurück zeigt die Herausforderungen: Anfang Dezember 2023 fielen am Flughafen München an einem einzigen Tag 41 Zentimeter Schnee! Der Winterdienst musste unglaubliche zwei Millionen Kubikmeter Schnee beseitigen, und trotzdem gab es Beeinträchtigungen im Flugverkehr.
Um die Sicherheitsstandards zu wahren, stehen dem Winterdienst 184 Fahrzeuge zur Verfügung, darunter Schneepflüge und Streufahrzeuge. Pro Schicht sind bis zu 200 Einsatzkräfte im Einsatz. Insgesamt umfasst die zu räumende Fläche mehr als 5,6 Millionen Quadratmeter – das entspricht über 780 Fußballfeldern!
Bei extremen Bedingungen kommen auch die „Eisbären“, spezielle Enteisungsfahrzeuge, zum Einsatz. Diese versprühen ein Glykol-Wasser-Gemisch auf die Flugzeuge, um sie von Eis zu befreien. Pro Stunde können bis zu 68 Maschinen so behandelt werden. Doch bis jetzt bleibt es bei der Übung – der Winter hat noch nicht zugeschlagen!
Vorbereitung in der Stadt
Auch in der Stadt München wird der Winter ernst genommen. Die schneereichste Großstadt Deutschlands hat mehr als 600 Fahrzeuge für den Winterdienst in Bereitschaft. Tausende Tonnen Streusalz werden gelagert, um Straßen und Wege bei Schnee und Glätte schnell zu räumen – denn die Sicherheit der Bürger hat oberste Priorität!
