Volkswagen sotto pressione: i fatti in Germania minacciano!

Volkswagen sotto pressione: i fatti in Germania minacciano!

Shock per Volkswagen! Il futuro di tre opere tedesche è sull'orlo! Il capo del Consiglio dei lavori Daniela Cavallo avverte: "Nessuno è sicuro!" Il gigante automobilistico controlla la chiusura delle posizioni Emden, Osnabrück e Dresda, come riporta "Handelsblatt". Mentre la forza lavoro è spaventata e terrore, la società stessa rimane in silenzio e non mostra ulteriori informazioni.

Il lavoro in Emden, noto per la Passat, si è trasformato in una posizione elettrica e impiega 8.600 persone. Tuttavia, nonostante un investimento da miliardi di dollari dal 2020, i legamenti sono rimasti ancora a causa della debole domanda di e-car. VW potrebbe risparmiare 600 milioni di euro all'anno in caso di chiusura. A Osnabrück, dove lavorano 2.300 persone, ciò minaccia quando la produzione di T-Roc Cabrio e Porsche Models 2026 termina. Qui, 130 milioni di euro potrebbero essere salvati ogni anno. E il "produttore di vetro" a Dresda, una volta un progetto di prestigio, sta combattendo per la loro esistenza con soli 340 dipendenti. Una chiusura porterebbe ogni anno 60 milioni di euro.

La posizione delle altre posizioni

a Wolfsburg, il cuore di VW, lavorano 62.000 persone, ma l'utilizzo è solo del 50 percento. La produzione di nuove auto elettriche è già stata fermata. Hannover, con 14.700 dipendenti, soffre anche di perdita del personale, mentre a Zwiclau, l'unità di controllo della mobilità elettronica, la domanda di veicoli elettrici diminuisce drasticamente.

Ma anche le altre posizioni sono interessate: Kassel, Braunschweig, Salzgitter e Chemnitz affrontano importanti sfide. Kassel è il più grande lavoro di componenti, Braunschweig è la più antica fabbrica VW. Salzgitter viene convertito in una fabbrica di celle a batteria, mentre Chemnitz è ancora sui motori a combustione. L'incertezza si libra su tutte le opere e i dipendenti si chiedono: quanto tempo?