Počitniški boom 2024: Cene letenja, toda popotniki so se vrnili!

Počitniški boom 2024: Cene letenja, toda popotniki so se vrnili!

Zdi se, da je potovalna industrija v Nemčiji po težkih letih pandemije spet na pravi poti. Organizatorji potovanj poročajo o razcvetu v rezervacijah, kar kaže na obnovljeno povpraševanje po počitniških potovanjih. Nemci so očitno pripravljeni spakirati svoje kovčke in uživati v najlepših tednih v letu. Letalske družbe so na splošno optimistične glede prihodnjega leta, četudi je situacija v zvezi z razpoložljivimi sedeži nekoliko manjka kot v drugih evropskih državah.

Cene vozovnic bodo na drugi strani ostale visoke. Lufthansa šef Carsten Spohr je sporočil, da popotniki ne smejo pričakovati nobenega pomembnega znižanja cen. Pojasnil je, da bodo cene vozovnic ostale visoke, na nepreklicno na splošno zvišanje cen. Povišanje davka na zračni promet s strani zvezne vlade bi lahko privedlo tudi do tega, da bodo poletni dopust za mnoge postale dražje, kar poudarja Norbert Fiebig, predsednik nemškega združenja za potovanja.

Razvoj trga in pričakovanja za 2024

Za poletno sezono prihodnjega leta pa se imenuje "ostati optimističen". Poleg cenovnega vprašanja so podjetja znova zabeležila normalno potovalno leto, kar se odraža v prodaji. Ta razveseljiva prodaja bi lahko celo presegla rekordno leto 2019, kot kažejo trenutne številke nemškega potovalnega združenja. Zlasti zgodnji strelci in zlasti priljubljene paketne ture so se vrnile, kar še naprej vzbuja razpoloženje v panogi.

Povpraševanje po vsakodnevnih potovanjih ostaja neprekinjeno. Gerald Kassner, generalni direktor Schauinslanda, je poudaril, da se kljub vsem krizam ljudje želijo izvleči iz vsakdanjega življenja bolj kot kdaj koli prej. Namestnik generalnega direktorja nemškega združenja za turizem Norbert Kunz poroča tudi o splošnih pozitivnih rezervacijah za leto 2024.

Na mednarodni ravni napovedi letalskega združenja IATA kažejo, da lahko evropske letalske družbe leta 2024 pričakujejo zmerno povečanje dobička. To bi lahko pomenilo počasi obnavljanje možnosti potovanja, tudi če cene ne padajo v globalni lestvici. Večje povečanje bi lahko omogočile letalske družbe, kot sta Ryanair in EasyJet, ki sta trenutno v strateški obnovi. V preteklosti so ti pogosto opazili nemška letališča, vendar bi se lahko zaradi večjega povpraševanja vrnili na trg.

Zmogljivost letalskih prevoznikov v Nemčiji bo do maja 2024 dosegla le približno 84 odstotkov ravni leta 2019, medtem ko naj bi druge evropske države že dosegle 102 odstotkov. To kaže, da bosta kljub optimističnim možnostim okrevanja v industriji tako cena kot razpoložljivost letov igrala ključno vlogo.

Na splošno bi bilo 2024 lahko vznemirljivo leto za potovalno industrijo v Nemčiji, z veliko odprtimi vprašanji glede cen in razpoložljivosti. Kako se bo industrija končno razvila, še ni treba videti, vendar znaki temeljijo na rasti in sprostitvi po pandemiji.