Prázdninový boom 2024: Ceny letov vyššia, ale cestujúci sú späť!

Prázdninový boom 2024: Ceny letov vyššia, ale cestujúci sú späť!

Cestovný priemysel v Nemecku sa zdá byť po ťažkých rokoch pandémie opäť na správnej ceste. Prevádzkovatelia správy o rozmachu v rezerváciách, ktorý naznačuje získaný dopyt po dovolenkových cestách. Nemci sú zjavne pripravení zabaliť si kufre a vychutnať si najkrajšie týždne v roku. Letecké spoločnosti sú vo všeobecnosti optimistické v nasledujúcom roku, aj keď situácia, pokiaľ ide o dostupné kreslá, je o niečo zriedkavejšia ako v iných európskych krajinách.

Ceny lístkov na druhej strane zostanú vysoké. Boss Lufthansa Carsten Spohr oznámil, že cestujúci by nemali očakávať žiadne významné zníženie cien. Vysvetlil, že ceny lístkov zostanú vysoké, neodvolateľne ovplyvnené všeobecným zvýšením ceny. Zvýšenie dane z letovej prevádzky zo strany federálnej vlády by tiež mohlo viesť k tomu, že letná dovolenka sa pre mnohých stane drahšia, čo zdôrazňuje Norbert Fiebig, prezident Nemeckej cestovnej asociácie.

Vývoj trhu a očakávania za 2024

Pre letnú sezónu nadchádzajúceho roka sa však nazýva „zostať optimistický“. Okrem cenovej otázky spoločnosti opäť zaznamenali normálny cestovný rok, čo sa odráža v predaji. Tieto uspokojujúce tržby by mohli dokonca prekonať rekordný rok 2019, ako ukazujú súčasné údaje o nemeckej cestovnej asociácii. Prví Bookers a najmä populárne zájazdy na balíky sú späť, čo naďalej zvyšuje náladu v priemysle.

Dopyt po každodenných cestách zostáva nepretržitý. Gerald Kassner, generálny riaditeľ spoločnosti Schauinsland, zdôraznil, že napriek všetkým krízam sa ľudia chcú dostať z každodenného života viac ako kedykoľvek predtým. Zástupca generálneho riaditeľa Nemeckého združenia cestovného ruchu Norbert Kunz tiež podáva správu o celkovej pozitívnej situácii rezervácie na rok 2024.

Na medzinárodnej úrovni predpovede Airline Association IATA ukazujú, že európske letecké spoločnosti môžu v roku 2024 očakávať mierne zvýšenie ziskov. To by mohlo naznačovať pomaly obnovenie možností cestovania, aj keď ceny v globálnom meradle neklesajú. Letecké spoločnosti, ako sú Ryanair a EasyJet, ktoré sú v súčasnosti v strategickej obnove, by mohli umožniť väčší nárast. V minulosti si často všimli nemecké letiská, ale z dôvodu zvýšeného dopytu sa mohli vrátiť na trh.

Kapacita leteckých spoločností v Nemecku dosiahne iba 84 percent úrovne roku 2019 do mája 2024, zatiaľ čo od ďalších európskych krajín sa už očakáva, že dosiahnu 102 percent. To ukazuje, že napriek optimistickým vyhliadkam zotavenia v tomto odvetví budú cena aj dostupnosť letov zohrávať kľúčovú úlohu.

Celkovo by 2024 mohol byť pre cestovný priemysel v Nemecku vzrušujúcim rokom, s mnohými otvorenými otázkami týkajúcimi sa stanovovania cien a dostupnosti. To, ako sa tento priemysel konečne vyvinie, je ešte potrebné vidieť, ale príznaky sú založené na raste a relaxácii po pandemike.