Vakantieboom 2024: Vluchtprijzen omhoog, maar reizigers zijn terug!

Vakantieboom 2024: Vluchtprijzen omhoog, maar reizigers zijn terug!

De reisindustrie in Duitsland lijkt weer op de goede weg te zijn na de harde jaren van pandemie. Tour Operators rapporteren over een boom in de boekingen, die wijst op een herstelde vraag naar vakantiereizen. De Duitsers zijn blijkbaar klaar om hun koffers in te pakken en genieten van de mooiste weken van het jaar. Luchtvaartmaatschappijen zijn over het algemeen optimistisch over het komende jaar, zelfs als de situatie met betrekking tot de beschikbare zetels enigszins schaarser is dan in andere Europese landen.

De ticketprijzen blijven daarentegen hoog. Lufthansa -baas Carsten Spohr heeft aangekondigd dat reizigers geen significante prijsverlagingen mogen verwachten. Hij legde uit dat ticketprijzen hoog zullen blijven, onherroepelijk beïnvloed door de algemene prijsstijging. De verhoging van de luchtverkeersbelasting van de kant van de federale overheid kan er ook toe leiden dat de zomervakantie voor velen duurder wordt, wat wordt benadrukt door Norbert Fiebig, de president van de Duitse reisvereniging.

Marktontwikkeling en verwachtingen voor 2024

Voor het zomerseizoen van het komende jaar wordt het echter "blijven optimistisch" genoemd. Afgezien van de prijsvraag hebben bedrijven opnieuw een normaal reisjaar geregistreerd, wat wordt weerspiegeld in de verkoop. Deze bevredigende verkopen kunnen zelfs het recordjaar 2019 overtreffen, zoals de huidige cijfers van de Duitse reisvereniging zien. Vooral vroege boekers en de populaire pakketreizen zijn terug, die de stemming in de industrie blijven verhogen.

De vraag naar dagelijkse reizen blijft ongebroken. Gerald Kassner, de directeur van Schauinland, benadrukte dat, ondanks alle crises, mensen meer dan ooit uit het dagelijks leven willen komen. De adjunct -directeur van de Duitse Tourism Association, Norbert Kunz, rapporteert ook over een algemene positieve boekingssituatie voor 2024.

Op internationaal niveau tonen de voorspellingen van de Airline Association IATA aan dat de Europese luchtvaartmaatschappijen in 2024 een gematigde toename van de winst kunnen verwachten. Dit kan erop wijzen dat de reisopties langzaam worden hersteld, zelfs als de prijzen niet op een wereldwijde schaal dalen. Een grotere toename kan mogelijk worden gemaakt door luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair en EasyJet, die momenteel in strategische vernieuwing zijn. In het verleden hebben deze vaak Duitse luchthavens opgemerkt, maar kunnen ze terug op de markt komen vanwege de toegenomen vraag.

De capaciteit van de luchtvaartmaatschappijen in Duitsland zal in mei 2024 slechts ongeveer 84 procent van het niveau van 2019 bereiken, terwijl van andere Europese landen naar verwachting al 102 procent zal bereiken. Dit laat zien dat, ondanks de optimistische vooruitzichten op herstel in de industrie, zowel de prijs als de beschikbaarheid van vluchten een cruciale rol zullen spelen.

Over het algemeen zou 2024 een opwindend jaar kunnen zijn voor de reisindustrie in Duitsland, met veel open vragen over prijzen en beschikbaarheid. Hoe de industrie zich eindelijk zal ontwikkelen, valt nog te bezien, maar de tekenen zijn gebaseerd op groei en ontspanning na pandemie.