Raziskava kaže: Sprememba mobilnosti v vsakdanjem življenju lažja kot na dopustu!

Raziskava kaže: Sprememba mobilnosti v vsakdanjem življenju lažja kot na dopustu!

München, Deutschland - München (OTS)

Nova raziskava ADAC osvetljuje zanimive ugotovitve o vedenju mobilnosti ljudi na različnih področjih življenja. Pomen prevoza se močno razlikuje, odvisno od tega, ali gre za vsakdanje življenje, prosti čas ali počitnice. V vseh kategorijah avtomobil ostaja najpogosteje uporabljeno prevozno sredstvo, vendar se njegova uporaba na dopustu zmanjša za 24 odstotkov. To kaže, da mnogi popotniki v prostem času iščejo spremembo.

Med počitnicami ima letalo pomembno vlogo, saj je za mnoge prednostna izbira za potovanja predaleč. Zanimivo je, da je železnica v času počitnic zabeležila povečanje uporabe za 14 odstotkov v primerjavi z vsakodnevnim življenjem. To kaže, da so popotniki pripravljeni poskusiti alternativna prevozna sredstva, ko gre za pustolovščino in sprostitev.

Pripravljenost za spremembo

Raziskava je pokazala, da obstaja pomembna pripravljenost spremeniti vedenje mobilnosti. Večina anketirancev je bolj odprta za spremembe v vsakdanjem življenju kot na dopustu. Kljub temu je na dopustu tudi večina, ki si lahko predstavlja, da prilagajate vedenje vaše mobilnosti, pri čemer se kot najverjetnejši ukrep omenja povečanje potovanj z vlakom. To kaže na določeno ozaveščenost o trajnostnih alternativah, tudi če pripravljenost ni tako izrazita kot v vsakdanjem življenju.

Zlasti "trdi" dejavniki, kot sta zanesljivost in fleksibilnost, igrajo ključno vlogo pri odločanju. To pomeni, da ljudje predvsem poskrbijo, da bodo njihova potovanja nemotena. Čustveni vidiki, kot sta zabava in navada, se zavzemajo za nazaj. To realizacija daje potrebo po znatnih izboljšavah v obsegu alternativnih prevoznih sredstev, kot je železnica.

Kar zadeva podnebne cilje, 45 odstotkov anketiranih vidi spremembo vožnje do e-mobilnosti ali alternativnih goriv, kot je potrebno. 31 odstotkov upošteva prehod na prevoz z nizkim CO2. Pri mladih odraslih in mestnih prebivalcih obe možnosti veljata za skoraj enako pomembna. To bi lahko bila spodbuda za politično odločitev -ustvarjalci, da vlagajo več v okolju prijazne tehnologije.

Odgovornost in stroški

Na vprašanje, kdo je odgovoren za podnebje in okolju prijazno mobilnost, je večina anketirancev poklicala državo. Za primerjavo je individualna odgovornost starejših anketirancev tehtana večja kot mlajša. Slednje opažajo večjo odgovornost za podjetja, kar kaže na naraščajočo ozaveščenost o vlogi zasebnega sektorja.

Raziskava kaže, da višji stroški za trajnostno mobilnost ne vodijo do premisleka. Kljub dejstvu, da so stroški pomemben dejavnik, rezultati kažejo, da mnogi ljudje na dopustu niso pripravljeni sprejeti manjše povišanja cen za trajnostno potovanje. To predstavlja izziv za uresničitev podnebnih ciljev. Predsednik turizma ADAC Karl-Heinz Jungbeck poudarja: "Toda na strani ponudbe so potrebni pomembna prizadevanja za spodbujanje sprememb."

Celotni rezultati ankete in podrobne informacije so na voljo pri www.adac.de/touristic-obilitaet .