Anketa pokazuje: Promjena mobilnosti u svakodnevnom životu lakša nego na odmoru!

Novo istraživanje ADAC -a osvjetljava zanimljive nalaze o ponašanju mobilnosti ljudi u različitim područjima života. Važnost prometnih sredstava uvelike varira, ovisno o tome radi li se o svakodnevnom životu, slobodnom vremenu ili odmoru. Sve kategorije, automobil je i dalje najčešće korišteno prijevozno sredstvo, ali njegova upotreba na odmoru smanjuje se za 24 posto. To pokazuje da mnogi putnici traže promjenu u slobodno vrijeme.

Tijekom praznika avion igra važnu ulogu, jer je to preferirani izbor za putovanja predaleko za mnoge. Zanimljivo je da je željeznica zabilježila porast upotrebe za 14 posto u vremenu odmora u odnosu na svakodnevni život. To ukazuje da su putnici spremni isprobati alternativna prijevozna sredstva kada su u pitanju avantura i opuštanje.

Spremnost za promjenu

Anketa je pokazala da postoji značajna spremnost za promjenu ponašanja mobilnosti. Veliki dio ispitanika otvoreniji je za promjene u svakodnevnom životu nego na odmoru. Ipak, postoji i većina na odmoru koja može zamisliti prilagođavanje vašeg ponašanja mobilnosti, pri čemu se povećanje putovanja vlakom spominje kao najvjerojatnija mjera. To pokazuje određenu svijest o održivim alternativama, čak i ako spremnost nije tako izražena kao u svakodnevnom životu.

posebno "tvrdi" čimbenici poput pouzdanosti i fleksibilnosti igraju ključnu ulogu u donošenju odluke. To znači da ljudi prije svega osiguravaju da njihova putovanja idu glatko. Emocionalni aspekti poput zabave i navika zauzimaju se na stražnjem mjestu. Ova spoznaja postavlja potrebu za značajnim poboljšanjima u rasponu alternativnih transportnih sredstava poput željeznice.

Što se tiče klimatskih ciljeva, 45 posto anketiranih vidi promjenu pogona u e-bolity ili alternativna goriva nego što je potrebno. 31 posto smatra da je prelazak na transport s niskim CO2 presudan. U mladih odraslih i stanovnika grada obje se mogućnosti smatraju gotovo jednako važnim. To bi mogao biti poticaj političkim odlukama -donositelji da više ulažu u ekološki prihvatljive tehnologije.

Odgovornost i troškovi

Na pitanje tko je odgovoran za klimatsku i ekološki prihvatljivu mobilnost, većina ispitanika nazvala je državu. Za usporedbu, pojedinačna odgovornost starijih ispitanika vagana je veća nego mlađi. Potonji vidi povećanu odgovornost za tvrtke, što ukazuje na rastuću svijest o ulozi privatnog sektora.

Istraživanje pokazuje da veći troškovi održive mobilnosti ne dovode do preispitivanja. Unatoč činjenici da su troškovi važan faktor, rezultati pokazuju da mnogi ljudi nisu spremni prihvatiti manja povećana cijena na odmoru kako bi održivo putovali. To predstavlja izazov za realizaciju klimatskih ciljeva. Predsjednik ADAC turizma Karl-Heinz Jungbeck naglašava: "Ali na stranici s ponudom trebaju značajni napori za promicanje promjena."

Potpuni rezultati ankete i detaljne informacije dostupni su na www.adac.de/touristic-ilistic-i>.