Trump vs. Eurooppa: 25% auto-tariffit ja irrottamattomat AMI-kärryt!
Trump vs. Eurooppa: 25% auto-tariffit ja irrottamattomat AMI-kärryt!
Presidentti Donald Trump esitteli kattavan tullisuunnitelman 3. huhtikuuta 2025, joka tarjoaa Autojen tariffien nousun EU: sta 25 prosentilla. Trump väittää, että eurooppalaiset valmistajat haittaisivat Yhdysvaltain markkinoita ja ostavat liian vähän Yhdysvaltain ajoneuvoja. Vaikka Saksan lähes 450 000 autoa vietiin Yhdysvaltoihin vuonna 2022, vain 136 000 Yhdysvaltain ajoneuvoa meni EU: lle, kuten autoteollisuuden yhdistys (VDA) raportoi. Trump haluaa nyt käsitellä tätä epätasa -arvoista tasapainoa uusien tariffien kanssa vahvistaakseen Yhdysvaltoja tuotantopaikkana ja vähentääkseen kauppavajeita.
25 prosentin tulli ei koske pelkästään autoja, vaan koskee myös kaikkia maahantuontiautoja, mukaan lukien pienet autot, limusiinit, maastoautot ja kevyet hyötyajoneuvot sekä keskusautoosat. Nykyisten tariffien lisäksi se nostetaan, kun Yhdysvallat on toistaiseksi nostanut 2,5 prosentin tavan Euroopasta, kun taas EU nostaa 10 prosenttia Yhdysvaltain ajoneuvoihin. Trump sanoi myös: "Otamme miljoonia heidän autoistaan-BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz".
asiantuntijoiden vastalause
Lisäksi Dudenhöffer tekee selväksi, että Yhdysvaltain valmistajien heikot myyntiluvut Euroopassa eivät johdu vain kaupan esteistä. Stefan Bratzel autojen hallinnan keskustasta korostaa, että yhdysvaltalaiset autot eivät yksinkertaisesti täytä eurooppalaisten kuluttajien toiveita ja mieltymyksiä. Teslan lisäksi, jolla on joitain ongelmia Euroopassa, Yhdysvaltain valmistajat eivät tarjoa kilpailukykyisiä pieniä ja kompakteja autoja, jotka ovat kysyttyjä Euroopassa.
Poliittiset reaktiot Euroopassa
Reaktiot uusiin tariffeihin Euroopassa ovat jatkuvasti negatiivisia. Liittovaltion talousministeri Robert Habeck kuvaa toimenpidettä huonoina uutisina Saksan autoteollisuudelle, joka riippuu huomattavasti Yhdysvaltojen viennistä. Saksalaiset valmistajat tuottavat jo monia malleja Yhdysvalloissa tariffien välttämiseksi. CDU: n ulkomaanpoliitikko Norbert Norbert Röttgen vaatii kohdistettuja vastalauseita, kun taas Sahra Wagenknecht stimuloi Yhdysvaltojen murtumiskaasun vähenemistä Euroopan markkinoilla.
EU: n komissio on ilmoittanut reagoivansa ja suojelevansa eurooppalaisten yritysten etuja. EU: n komission puheenjohtaja Ursula von der Leyen korostaa neuvotteluratkaisujen tarvetta ja tuonnin jatkotutkimuksia. VDA: n presidentti Hildegard Müller kutsuu päätöstä kohtalokkaana reilun kaupan signaaliksi, jonka pitäisi edelleen polttaa keskusteluja Yhdysvaltojen ja Euroopan välisistä tulevista kauppasuhteista.
| Details | |
|---|---|
| Ort | USA |
| Quellen | |
Kommentare (0)