Tragisk ulykke i Neudau: Fru Dies efter at have faldet med en børne scooter

Tragisk ulykke i Neudau: Fru Dies efter at have faldet med en børne scooter

Neudau, Österreich - Lørdag aften, den 25. marts 2025, opstod en tragisk ulykke i Neudau, Hartberg-Fürstenfeld-distriktet, hvor en 65-årig kvinde fra Güssing blev alvorligt såret. Under en familievandring testede hun børnenes scooter en af sine børnebørn på en skrånende gå- og cykelsti og faldt. Omkring kl. 7.15 Der var hændelsen, hvor hendes stedatter og to børnebørn også var involveret.

Stien, hvorpå ulykken skete, var dækket med spredt lysbillede, hvilket kunne bidrage til den alvorlige krænkelse af kvinden. Hun led alvorlige hovedskader i efteråret og var ikke iført hjelm. Efter efteråret mistede hun bevidstheden, hvorpå stedatteren advarede redningsarbejderne. Disse ankom hurtigt, og en nødlæge gjorde førstehjælpen.

Emergency Care and Hospital Stay

Kvinden blev derefter bragt til LKH Graz med redningshelikopteren Christophorus 17. Der måtte hun gennemgå flere medicinske interventioner, men bukkede senere for hendes alvorlige kvæstelser. De nøjagtige omstændigheder ved ulykken undersøges nu af myndighederne.

Statistikker viser, at iført en hjelm kan forårsage betydelige forskelle i risikoen for skade i tilfælde af lignende ulykker. Ifølge en undersøgelse fra HFC Human-Factors-Consult GmbH kan iført hjelm forhindre 20 til 80 procent af hovedskaderne på cyklister. I betragtning af det faktum, at kvinden ikke havde hjelm, sætter denne ulykke igen diskussionen om sikkerheden ved cykling og scooter rejsende i forgrunden.

sikkerhed i vejtrafik

Ældre cyklister afhænger især af sikkerhedsforholdsregler, når de cykler, da denne gruppe ifølge en BAST -undersøgelse ofte lider af alvorlige kvæstelser i efteråret. Det er bemærkelsesværdigt, at mere end halvdelen af alle dræbte i cykelulykker er over 65 år gamle. I denne aldersgruppe er andelen af e-cykelbrugere endda 72 procent. Dette betyder, at det ikke kun kan være livsbesparende, men også er afgørende for trafiksikkerhed ældre mennesker.

Selvom hjelmen tragee -kvote for cyklister i Tyskland var omkring 32 procent i 2021, er der signifikante forskelle mellem aldersgrupperne. Mens 78 procent regelmæssigt bærer en hjelm hos børn mellem seks og ti år, er det kun 38 procent blandt unge. Disse statistikker illustrerer behovet for at øge kontingentet for sikkerhed og hjelm for at reducere risikoen for ulykker som helhed.

I betragtning af det tragiske tilfælde af den 65-årige kvinde fra Güssing indledes diskussionen om vigtigheden af at bære hjelme for sikkerhed i vejtrafik igen. Eksperter, der tilrådes at bære beskyttende hjelme især, når man bruger scootere og cykler for at minimere risikoen for skade.

Yderligere information og detaljer om ulykken kan findes under rapporter fra kosmo og kleine zeitung . Diskussionen om sikkerheden i vejtrafikken og effektiviteten af hjelme forbliver meget aktuel og relevant.

For at lære mere om den beskyttende effekt af hjelme skal du se på oplysningerne fra i bærer hjelmet .