Garaj pentru biciclete scump în Weimar: deșeuri de impozite sau necesare?

Garaj pentru biciclete scump în Weimar: deșeuri de impozite sau necesare?

Orașul Weimar a construit recent un garaj de biciclete dublu -storey, cu 16 locuri de parcare pentru a oferi mai multe locuri de parcare publice pentru biciclete în centrul orașului. Această clădire a fost asociată cu costuri de 260.000 de euro, dintre care majoritatea alăturată curții adiacente cu pavarea din piatră naturală și o stație de încărcare electrică au fost eliminate.

În actuala carte neagră a contribuabilului federal (BDST), orașul este acum menționat ca un exemplu de deșeuri de bani fiscali. În acest raport publicat anual, BDST dezvăluie peste 100 de cazuri în care, în opinia sa, banii fiscali nu au fost folosiți în mod sensibil. Scopul este de a atrage publicul și politicienii conștienți de nemulțumiri și de a contracara risipa de fonduri fiscale.

Federația contribuabililor, o organizație de lobby care se ocupă de problemele fiscale din 1949, critică în special cheltuielile suplimentare pentru facilitățile în aer liber și verdeața care apar pe lângă garajul bicicletei. Conform calculelor BDST, orașul ar fi putut crea aproape 100 de noi locuri de parcare cu bugetul pentru garaj, dacă s -ar fi distribuit cu cheltuieli inutile. În sensul unei abordări economice, se face referire la nevoia de a reconcilia costurile garajului pentru biciclete cu economisirea de bani din impozit.

reprezentantul orașului, Claudia Kolb, a apărat violent costurile și decizia pentru proiect. Ea a precizat că renovarea primăriei, care include și noul garaj pentru biciclete, necesită ca zonele publice să fie proiectate și într -o manieră atrăgătoare. Investițiile sunt necesare pentru a îmbunătăți spațiile publice și pentru a îmbunătăți microclimatul.

Guvernul orașului a subliniat că cheltuielile au fost amortizate și de finanțare și că autoritățile responsabile nu au exprimat nicio îngrijorare cu privire la scopuri. Kolb a descris mențiunea din cartea neagră fiscală drept o neînțelegere și a apelat la cercetări mai precise de către BDST pentru a face efortul pentru cetățeni transparent.

În general, proiectul, format din garajul bicicletelor și măsurile de proiectare în curte, a depășit cu mult cadrul prețului inițial al garajului. Federația contribuabililor consideră că acesta este un exemplu clar al necesității unui control mai strict al cheltuielilor publice.