Garage in bicicletta costoso a Weimar: spreco di tasse o necessari?

Garage in bicicletta costoso a Weimar: spreco di tasse o necessari?

La città di Weimar ha recentemente costruito un garage per biciclette a doppio piano con 16 posti auto per offrire più posti auto in bicicletta pubblici nel centro della città. Questo edificio era associato a costi di 260.000 euro, di cui furono eliminati la maggior parte del cortile adiacente con pavimentazione in pietra naturale e una stazione di ricarica elettrica.

Nell'attuale libro nero del contribuente federale (BDST), la città è ora menzionata come esempio di uno spreco di denaro fiscale. In questo rapporto pubblicato ogni anno, il BDST rivela oltre 100 casi in cui, a suo avviso, il denaro delle tasse non è stato usato in modo ragionevole. L'obiettivo è quello di attirare il pubblico e i politici consapevoli delle rimostranze e di contrastare lo spreco di fondi fiscali.

La Federazione dei contribuenti, un'organizzazione di lobbying che ha affrontato questioni fiscali dal 1949, critica in particolare le spese aggiuntive per le strutture esterne e il verde che si verificano oltre al garage per biciclette. Secondo i calcoli BDST, la città avrebbe potuto creare quasi 100 nuovi posti auto con il budget per il garage se si fosse dispensata con spese non necessarie. Nel senso di un approccio economico, viene fatto riferimento alla necessità di conciliare i costi del garage per biciclette con il risparmio di denaro fiscale.

Il rappresentante della città Claudia Kolb ha difeso i costi e la decisione per il progetto violentemente. Ha chiarito che il rinnovamento del municipio, che include anche il nuovo garage per biciclette, richiede che anche le aree pubbliche siano progettate in modo attraente. Gli investimenti sono necessari per aggiornare gli spazi pubblici e migliorare il microclima.

Il governo della città ha sottolineato che anche le spese sono state ammorse dai finanziamenti e che le autorità responsabili non hanno espresso alcuna preoccupazione sugli scopi. Kolb ha descritto la menzione nel libro nero fiscale come un malinteso e ha fatto appello per ricerche più precise da parte del BDST al fine di fare lo sforzo per i cittadini trasparenti.

Nel complesso, il progetto, costituito dal garage per biciclette e nelle misure di progettazione nel cortile, ha superato di gran lunga la struttura del prezzo del garage originale. La Federazione dei contribuenti vede questo un chiaro esempio della necessità di un controllo più rigoroso delle spese pubbliche.