Bloqueio do L1075: início da construção no distrito de Saale-Holzland na segunda-feira!

Bloqueio do L1075: início da construção no distrito de Saale-Holzland na segunda-feira!

saale-holzland-kreis. De segunda -feira, 14 de outubro, uma reforma significativa no Landstrasse 1075 entre a saída de Schöngleina e a filial para Ruttersdorf começa. O objetivo do trabalho é renovar o cobertor de estrada fortemente estressado, que não é fundamentalmente reparado desde 1990.

A estrada do país é dividida em duas fases de construção. Primeiro, o trabalho se concentra na seção entre Schöngleina e a junção com Scheiditz. Essa área que se estende por mais de 2,35 quilômetros deve levar de seis a oito semanas. Os custos estimados para esta primeira seção são de cerca de 1,19 milhão de euros. Em seguida, a segunda seção, que se estende a mais de 1,34 quilômetros da junção Scheiditz até a junção Ruttersdorf, está sendo reformada com custos de cerca de 680.000 euros.

Razões para a reforma

A decisão de renovar é justificada pelas más condições da estrada. De acordo com o Escritório Estadual da Turíngia de Construção e Transporte, o subterrâneo da estrada não é sustentável o suficiente, o que é apertado usando as camadas de asfalto existentes. O teto espesso do asfalto de 16 a 18 centímetros mostra deformações visíveis, especialmente na área de escalada entre Schöngleina e a borda da floresta. Esses defeitos podem não apenas afetar a qualidade da direção, mas também causam problemas com a drenagem das estradas e o serviço de inverno.

O trabalho de renovação é urgentemente necessário para garantir a segurança e a durabilidade da estrada. "Até agora, as reformas de superfície e uma troca da camada de cobertura até agora foram parcialmente realizadas", enfatiza o escritório do estado. Os investimentos têm como objetivo garantir que a estrada atenda aos requisitos futuros.

Desvio e mudanças no transporte local

Durante as obras, os motoristas precisam esperar uma diversão. O tráfego é desviado de Schöngleina para Bürgel, Serba e apesar da junção ruim de Klosterlausnitz. Rotas alternativas também estão disponíveis para acesso aos bens de frutas Triebe, o que é possível de lados diferentes. Apesar das obras, a conexão de Jena a Orchard permanece sem obstáculos.

O próximo trabalho também tem um impacto no transporte público. As linhas de ônibus 47, 472 e 473 são afetadas, que são desviadas durante o período de construção. Em particular, as linhas 472 e 473 levam a ignorar a área do canteiro de obras via Lucka, Rodigast e Talürgel. A parada regular de Schöngleina não pode ser abordada; em vez disso, uma parada de substituição foi configurada no cruzamento de Hauptstraße/no Unterdorf/no Oberdorf. A parada de Scheiditz, Junction, também não é substituída sem substituição, enquanto as paradas de Bobeck e Scheiditz são servidas apenas esporadicamente.

Para mais informações e desenvolvimentos atuais, o site do Escritório Estadual da Turíngia para Construção e Transporte está disponível como uma fonte útil para manter os motoristas e os usuários de transporte local atualizados. Uma visão geral detalhada da situação e das medidas associadas é a ser encontrado aqui .