Vergrendeling van de L1075: Start van de bouw in het district Saale-Holzland op maandag!

Vergrendeling van de L1075: Start van de bouw in het district Saale-Holzland op maandag!

Saal-Holzland-Kreis. Vanaf maandag 14 oktober begint een belangrijke renovatie van Landstrasse 1075 tussen de Schöngleina -exit en de tak naar Ruttersdorf. Het doel van het werk is om de zwaar gestresste wegdeken te vernieuwen, die sinds 1990 niet fundamenteel is gerepareerd.

De landweg is verdeeld in twee bouwfasen. Ten eerste richt het werk zich op de sectie tussen Schöngleina en de kruising naar Scheiditz. Dit gebied dat meer dan 2,35 kilometer uitstrekt, zal naar verwachting ongeveer zes tot acht weken duren. De geschatte kosten voor dit eerste deel bedragen ongeveer 1,19 miljoen euro. Vervolgens wordt het tweede deel, dat zich uitstrekt van meer dan 1,34 kilometer van de Scheiditz Junction naar de Junction Ruttersdorf, gerenoveerd met de kosten van ongeveer 680.000 euro.

Redenen voor de renovatie

De beslissing om te renoveren wordt gerechtvaardigd door de slechte toestand van de weg. Volgens het Thuringian State Office for Construction and Transport is de ondergrondse van de weg niet duurzaam genoeg, wat wordt vastgedraaid door de bestaande asfaltlagen te dragen. Het dikke asfaltplafond van 16 tot 18 centimeter vertoont zichtbare vervormingen, vooral in het klimgebied tussen Schöngleina en de rand van het bos. Deze defecten kunnen niet alleen invloed hebben op de rijkwaliteit, maar ook problemen veroorzaken met wegafvoer en winterservice.

Het renovatiewerk is dringend noodzakelijk om de veiligheid en duurzaamheid van de weg te waarborgen. "Tot nu toe zijn oppervlakte -renovaties en een uitwisseling van de deklaag tot nu toe slechts gedeeltelijk uitgevoerd", benadrukt het staatskantoor. De investeringen zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat de weg aan de toekomstige vereisten voldoet.

omweg en veranderingen in lokaal transport

Tijdens het bouwwerkzaamheden moeten bestuurders een afleiding verwachten. Het verkeer wordt omgeleid van Schöngleina naar Bürgel, Serva en ondanks de slechte Klosterlausnitz Junction. Alternatieve routes zijn ook beschikbaar voor toegang tot de Triebe fruitgoederen, wat mogelijk is aan verschillende kanten. Ondanks het bouwwerkzaamheden blijft de verbinding van Jena met Orchard ongehinderd.

Het komende werk heeft ook een impact op het openbaar vervoer. Buslijnen 47, 472 en 473 worden getroffen, die worden afgeleid tijdens de bouwperiode. In het bijzonder leiden lijnen 472 en 473 om het bouwplaatsgebied te omzeilen via Lucka, Rodigast en Talürgel. De reguliere Schöngleina -stop kan niet worden benaderd, in plaats daarvan werd een vervangende stop opgezet op het kruispunt van Hautenstraße/in de Unterdorf/in het Oberdorf. De SCHEIDITZ -stop, knooppunt, wordt ook niet vervangen zonder vervanging, terwijl de stops van Bobeck en Scheiditz alleen sporadisch worden geserveerd.

Voor meer informatie en huidige ontwikkelingen is de website van het Thuringian State Office for Construction and Transport beschikbaar als een nuttige bron om bestuurders en lokale transportgebruikers actueel te houden. A detailed overview of the situation and the associated measures is hier te vinden .